退休後，面臨的第一道關卡就是人際關係的改變。為什麼有些人退休後頻頻回公司找同事聊天，理由很簡單，因為大部分人的人際關係都是在職場建立的，一旦退休，同事可能還在職，彼此的生活軌道不再平行，很難再像以往一樣互動密切。
日期：2020-05-05
「回不去了」這四個字，從做了一輩子旅遊業的雄獅集團董事長王文傑口中說出，有那麼點淡淡的哀傷。那似乎訴說著，雄獅之前太賺錢的好日子沒了，一切被打回原點，對這位67歲的旅遊老兵來說，面臨危急存亡之際，他無法逃避，被迫在被失業與再創業中做出抉擇。
日期：2020-05-03
從台東到台北－單程開車至少5小時、搭車約3小時的距離，交通不便對家有發展遲緩兒的家庭來說，要讓孩子接受「早期介入」相當困難。科技部推動「科技突圍」專案，展開為期一年的「偏鄉早療實驗計畫」，透過雲端系統、視訊晤談、線上教學、虛擬復健教室等建置，給予孩子與家長協助。
日期：2020-04-30
2013 年創立於香港的 SHOPLINE，如今已邁入第 7 個年頭，成長為超過 350 人的跨國團隊，並獲得全球 20 萬品牌選用開店，成為亞洲電商的領導品牌。一路走來，SHOPLINE 在組織面迅速成長擴編，服務面亦不斷革新推出新方案以因應市場的快速變動，然而，始終沒改變的就是起初建立的 3 大企業文化「團隊合作、正面溝通、追求卓越」並且以品德為本，在發展過程中，SHOPLINE 也持續尋找 DNA 相同的新血，一齊幫助客戶成功！
日期：2020-04-30
反送中運動展開至今，香港情勢目前仍動盪不安，中國、港府動作頻頻。不過，還是有好事發生，逃往台灣的香港人經過了數月的努力，終讓一間「保護傘」餐廳開張，供手足謀生，林榮基的「銅鑼灣書店」也在台重生。
日期：2020-04-29
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
並行、交錯的幾何線條，線形優美的擬真物件，一面精緻美麗的窗花，是工匠獨具巧思創作的藝術品，屋內人家生活幾十載的影像，在鏤空窗花上大方給出線索，時光留下的痕跡，藉一窗花娓娓訴明。
日期：2020-04-15
許多人認為，「低碳」、「環保」，是種辛苦吃力的生活方式，綠藤生機的3位「八年級」夥伴，卻想顛覆這種刻板印象。他們用正向心態，減少環境負荷，將每一點小成果，視為生活中的意外驚喜。
日期：2020-04-15
近幾年來，不少想買房的民眾受限預算，開始轉買「小宅」產品，小宅一般指25坪以下產品，若扣除公設大概只剩20坪左右，空間並不大，但因「低總價」特性，受不少購屋民眾青睞，為近年購屋市場中的主力商品。
日期：2020-04-13
