根據《財訊》報導，去年底以來，長榮股價飆漲，也釣出不少「隱藏版資深股東」，向法院聲請股票遺失。
日期：2021-09-10
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
若說市值背後代表的是競爭力，貨櫃三雄是今年資本市場的最大贏家。長榮很有機會成為全球第五大航商，超越德國最大貨櫃航運商赫伯羅特，這是台灣產業不可忽視的競爭力。
日期：2021-06-30
元大高股息 ETF(0056-TW) 受益人數達 38 萬人、規模逼近 800 億元，追蹤之臺灣高股息指數 6 月初公布成分股調整，已於上周五 (6/25) 調整完畢，名單中新增友達 (2409-TW) 等 5 檔、刪除聯強 (2347-TW) 等 2 檔。
日期：2021-06-28
投資人往往把九成心力放在「選股」與「買進」這兩件事，往往忽略了「賣出」在成為贏家過程所扮演的角色，以下三個投資故事告訴我們，不論你是用功精進，買點掌握精準的投資人，或是對抓飆股具獨到功夫，喜歡精挑細選買便宜股的聰明投資人，如果不懂得「賣股的智慧」，到頭來財富仍是一場空。
日期：2015-06-24
國際油價在歐洲需求疲弱、美國有意制裁俄羅斯背景下，六月中旬以後開始明顯回檔，讓用油量較多的貨櫃股和航空股成本大降，紛紛轉虧為盈，近期在外資買盤推升下，股價已有轉強的態勢。
日期：2014-09-04
