儘管台積電董事長劉德音才稱營運高成長,美國半導體巨擘英特爾卻釋出半導體獲利警報,造成美國晶片股急殺,台積電今(9)日開盤也一度失守540元。專家分析,繼谷歌傳出產品交由三星代工,拜登政府也為肘制台積而扶植三星,台積電近期的漲價計劃,能否實現不無疑問,除直言股價難重見600元,更是劉德音所稱的「未來挑戰」。
日期:2022-06-09
台股本周周漲312.31點,周線連3黑止步,其中外資終結連7賣,翻多買超21.84億元功不可沒,觀察外資加碼重心,鎖定聯電、力積電、大同等跌深電子股,非電族群則青睞航空雙雄;惟金融股仍續見賣壓罩頂,新光金、富邦金、中信金、國泰金等9檔,均狠砍逾2萬張。而台積電(2330)外資賣壓減輕、價值似乎浮現。
日期:2022-05-23
編按:美股週一血流成河,五大科技巨頭一路下探,道瓊收盤下殺超過 650 點,那指和費半慘跌超過 4%,標普挫低 3.2%,無力守住 4,000 點關鍵關口,為 2021 年 4 月以來首見。台股週二(5/10)一開盤指數直接摜破萬六大關,一度下殺超過300點,隨後低接買盤進駐,跌幅收斂至百點左右,台積電股價一度下跌15元,最低來到505元,跌幅逾2.5%,而後隨大盤同步向上拉升,近午盤重回514元,下跌6元。
日期:2022-05-10
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利,4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%,長榮股價更大漲5%,差1元就幹掉萬海,而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元,相較於萬海下跌1元在145元附近游走,正式掀起航運股股王爭霸戰,但水手們更關注這波行情究竟能續航多久?專家認為航運是5月多方主軸,並點出兩大關鍵,一是很多航運利多將在5月發酵,包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等;再者,從技術面來看,航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉,通常是中期買進訊號。此外,馬士基今年調升財測25%,貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期:2022-05-03
鋼鐵股漲多休息,但專家認為,股價最終仍將回歸基本面,以鋼鐵族群第1季EPS排行預估,豐興、新光鋼、大成鋼約賺2元,東鋼、彰源有1.5元,威致達1.3~1.5 元,龍頭中鋼也在1元上下,首季獲利普遍呈現淡季不淡之姿,後市值得留意。
日期:2022-04-22
俄羅斯與烏克蘭緊張情勢一觸即發,衝擊歐美股市恐慌,不過,美股尾盤戲劇性大逆轉,終場全面收紅,資深分析師指出,他不認為周一的大V轉就是底部,即使戰爭不爆發,光是美國聯準會(fed)升息就足以讓美股還要再探底,台股雖然相對抗跌,但最好還是降低持股比例來因應。
日期:2022-01-25
台股衝上「萬八」之後,氣勢不墜,今(28)日再創收盤新高,大漲147.87點,來到18196.81點。對於明年台股是否還有上漲空間?法人抱持樂觀態度,看好半導體族群,成為帶動加權指數奔向「兩萬」的主力,且包括金融股、航運股,都有表現機會。
日期:2021-12-28
2021年以來,台股累計上漲幅度,已超過2成,也讓投資人對明年的股市表現,充滿期待;不過,面對居高不下的通膨,以及美國聯準會(Fed)加快縮減購債步調、預期2022年將升息3次等因素,投資人的選股策略,勢必得有所調整。
日期:2021-12-17
航空雙雄10月營收創新高,近期股價也跟著高飛,周五(12日)華航震盪收小紅,來到25.5元。有網友自曝手上華航股票已「高歌離席」,機尾留給別人賺,從曬出的對帳單顯示,才買進2、3月就暴賺近300萬出場。分析師指出,雙雄出現奇怪籌碼現象,外資周五狂買華航逾5萬張,反手砍長榮5千張,他認為,華航今年比較賺錢,股價相對委屈,若外資持續提款長榮航,股價倫理可能會打破,屆時華航股價將會超越長榮航。
日期:2021-11-14
台積電股價連兩天暴漲近7%,2日上漲21元、收在632元,外資連續兩天累計回補1.3萬張,至於封關行情是否值得期待,不妨留意周五(5日)台美官員與台積電等晶片業者商討車用晶片短缺問題,分析師提醒,美國若要求太多,台積電股價恐不妙。
日期:2021-02-03