在上禮拜的文章中，我們帶著投資人，一起在加權指數的周線圖上，抓出重要的波段轉折點，並找出近期的關鍵K棒之後，再仔細解讀K線圖。文章刊出之後，有同學問到，在K線走出來後，要抓這些轉折點很容易，但並不明白抓這些轉折點的用意，以及未來在可能的轉折點當下，該怎麼猜這邊可能是轉折。這位同學的提問，想必也是很多投資人的疑惑，我們以截至8/5(五)的周線圖，標上重要的轉折點之後，進一步跟大家說明。
日期：2022-08-10
一八八八年三月十一日，暴風雪襲擊紐約，查爾斯．第凡內（Charles Tiffany）依舊開店迎接客人，他創辦Tiffany & Co.，為歷任總統家族設計珠寶飾品；直到現在，女孩們看到方形小藍盒，照樣興奮尖叫！
日期：2022-08-03
原本認為台積電營收不斷創高的表現，可以讓台股在萬五有強力支撐，但萬五防線就像紙做的一樣，瞬間遭到攻破，從2020下半年以來市場就不斷擔憂的Overbooking從擔憂化為事實，儘管還是有一些電子股6月營收創高，但股價反應的是未來，今年以來，通膨、戰爭、以及全球金融市場股災、幣災，已經嚴重衝擊到終端需求，事實上，就算沒有以上這3個利空因素，全球消費力道在經歷過去2年的狂飆後，年初就預期有放緩的可能，然而通膨及股災，成為加速這個過程的催化劑。(原文發布於7/12)
日期：2022-07-22
加權指數從6月1日迄今，即使加回今日(7月13日)盤中大漲近400點，累計竟暴跌了2400多點之多。顯然，大家被可能降臨的經濟衰退與企業業績下滑給嚇破了膽。唯泰老師以上市櫃6月營收的實績指出，這波「有基之跌」(有強力基本面支撐的下跌)的盲點。而且可趁著第二季財報公布之前的空窗期卡位一些獲利預期相當不錯，但股價卻被錯殺的標的進行價差性的操作。
日期：2022-07-13
現在，只要你站在河內、胡志明市的街道，駐足片刻，就會看到車頭掛著勝利符號V、綠色身車搭配黑色玻璃的電動巴士，幾近無聲的從你面前駛過，它，就是由Vingroup一手包辦製造與營運、迄今已有一三○多輛巴士上路的VinBus。
日期：2022-07-13
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-06-23
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日期：2022-06-22
受美股重挫、道瓊跌破 3 萬點大關衝擊，台股上周崩跌 818 點，跌幅近 5%，創去年 5 月中旬以來單周最大跌勢，外資投信均重手賣超，而台股週一（6/20）盤中重跌近200點，指數來到15450點附近。法人認為，下跌趨勢尚未有扭轉訊號，空頭氣氛濃厚，即便跌深反彈也只能解釋為暫時的技術性反彈，行情難有延續，預料本周仍是個股零星表現的格局。
日期：2022-06-22
編按：近日由於美國5月消費者物價指數（CPI）年增率飆升再創41年來新高，市場擔憂引發進一步緊縮貨幣措施，道瓊工業指數10日終場下跌880點，收在31392.79點；標準普爾500指數下跌116.96點，收在3900.86點。受連帶影響，台股13日盤中一度大跌逾400點；指數終場下跌389.14點，以16070.98點作收，進入萬六保衛戰。熊市毫無疑問的來了，但它到底要待多久？高盛全球投資研究部的首席全球股票策略師和歐洲宏觀研究部主管，具有35年的研究分析師經驗的彼得．C．奧本海默表示，熊市是投資週期裡一個正常或甚至不可避免的部分，不過它們的持續期間和嚴重程度有天壤之別，端視熊市發生前的導火線與情勢而定，其中也包含估值在內......
日期：2022-06-15
加權指數5月見到15616點之後，展開一波跌深反彈，一度挑戰季線反壓，但目前僅是長線修正下的中期反彈，可挑選具業績或題材的個股，並留意長線技術指標的變化。
日期：2022-06-08
