今天是長榮空服員罷工第九天，明天邁入第十天，也是工會即將要投票是否要繼續罷工的重要日子。長榮航空表示，今天以簡訊方式發送「留一盞燈，等妳回家」給還沒有回到工作崗位的空服員，呼籲空服員能盡早回家，長榮表示，今天晚上23時59分前回來，班表上原本註記的罷工會統統改為無薪事假。
日期：2019-06-28
長榮空服員罷工已邁入第七天，長榮今將公布7月航班取消狀況，隨著空服員陸續表達想回來服勤意願，運能可望提升，維持五到六成。不過，據了解，「有組員沒旅客」、「空服想回來也沒得飛」，是即將面對的大問題。對此，協助簽轉的華航說，的確會有這種狀況，因為罷工沒有明確結束時間，旅客多已做好簽轉，載客率明顯增加。
日期：2019-06-26
英國柴契爾夫人在職時斷然修改工會法，即「職業工會」禁止罷工，僅「企業工會」才可以罷工，才將英國經濟穩定下來。
日期：2019-06-26
長榮空服員罷工六天，六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面，掛上布條發動罷工的工會，不到一周被逼到必須自己先提對案，這場罷工，已經失敗。
日期：2019-06-26
銓敘部掌管的文官個資驚傳遭外洩，銓敘部今晚在官網證實，22日接獲外部情資，知悉國外網站揭露疑似銓敘部掌理的個人資料達59萬筆，已依照「資通安全管理法」向行政院國家資通安全會報技術服務中心，進行資安事件通報。
日期：2019-06-25
長榮罷工非但未見緩和，甚至不排除延長至7月長期抗爭。行政院消保處副處長吳政學24日表示，行政院已定調，這次罷工絕不是不可抗力，也不是天災地變，長榮航空應負起合理補償的責任。
日期：2019-06-25
長榮航空勞資爭議，6/20協商再次破局，桃園市空服員職業工會宣布啟動罷工，其中禁搭便車條款為勞資僵持主因之一，到底什麼是「禁搭便車條款」？
日期：2019-06-24
長榮罷工行動今（ 24 ）天已進入第 5 天，昨晚雖下著大雨，桃園市空服員職業工會仍發起晚會活動，為了證明罷工決心，工會理事胡曉萱更爬上3層樓高的升降台，表示要進行高空抗爭，帶著大家「有尊嚴的回到天空」，要在升降台上直到罷工結束，不過，這項危險的舉動引來警消關注，網友也不買帳，表示「真的太危險」，警方也緊急聯絡胡曉萱的母親前來勸說。
日期：2019-06-24
長榮勞資協商膠著無進展，不等每日「看天吃飯」，在罷工第一時間，長榮不惜自砍六月底前九百班航班，絲毫沒有讓步之意。資方態度強硬，恐怕不僅是眼見過去三年，華航在政府壓力之下，兩度對空服、機師讓步，卻換來虧損與勞資雙輸的局面，長榮不惜賠本應戰也絕不投降，只是不變的是消費者都是勞資糾紛下的受害者。
日期：2019-06-24
