隨著四家航空公司相繼開航西雅圖，北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手，華航要用什麼優勢取得勝利？
日期：2024-07-24
有些年輕人羨慕富二代含著金湯匙長大，我卻不這麼看。我常說，那湯匙很燙的，他們應該比較羨慕我們吧！
日期：2024-07-11
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳6月在台大發表專題演講時，除了列出輝達在台超過40家的供應鏈夥伴以外，也列出包括台大、清大、陽明交大在內的9所國立大學，以及包括中原大學、輔仁大學、元智大學在內的8所私立大學，意外引發討論。然而，這所國立虎尾科技大學，雖沒被黃仁勳點名，但其「飛機系」可說是赫赫有名，「航空維修學士學位學程」今年完訓學生有26位，延續歷年口碑獲得同業高度肯定，每位畢業生都獲航空公司2至3家錄取，就業率高達200%。包括星宇(2646)、長榮航(2618)、華航(2610)也都祭出高薪及福利爭取產業生力軍，入職起薪上看6萬元、最多6個月年終、三節獎金和員工優待機票等。
日期：2024-07-08
今周刊編按：台股週二(7/2)在鴻海(2317)、聯電(2303)除息行情熄火下，終場下挫 179.2 點，收在22879.37點，5日線、10日線雙雙失守，成交值4808億元。觀察3大法人籌碼動向，外資大砍247.91億元，連兩天賣超；自營商也提款 99.86 億元；投信則買超42.36億元，3大法人合計賣超305.4億元。
日期：2024-07-02
大陸國台辦6/21頒布《關於依法懲治「台獨」頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》共計22條，最重可判處死刑。時隔不到一周，傳出我國將調高赴中國旅遊警示燈號至「橙色」，也就是「避免非必要旅行」。對此，陸委會週四(6/27)宣布，政府經整體評估，認有必要自6月27日起提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」，建議國人避免非必要赴陸港澳旅行。其實此舉和美國在2023年起，因中國施行國安法的不確定風險，將赴中國旅遊警示提升到第3級「非必要不要前往」意思一樣。受到中港澳旅遊警示調升為「橙色」燈號衝擊，旅行社族群週五(6/28)走勢疲軟，雄獅、山富、五福等下跌超過2%，至於航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)股價低迷。群益投顧分析報告指出，在兩岸互相停止觀光團前，國際觀光旅館及旅行社，陸客及赴陸旅遊占營收比在10%左右，本次調升大陸地區旅遊的燈號為橙色，對目前低基期的赴陸觀光影響有限，但對於未來開放兩岸觀光的預期會有延後的改變，對觀光類股有短線題材上的影響，實質上由於陸客占比低，影響實屬有限。
日期：2024-06-28
長榮航(2618)今(26)日召開重訊記者會，由副總經理陳耀銘說明董事會重大決議。在預期航空產業蓬勃發展，考量未來營運航班持續擴增，基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素，宣布擴大子公司的持股，增購長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權，總金額則不超過30億元。
日期：2024-06-26
編按：你不必當上CEO，但可以學會用CEO視角，看待工作和人生中的煩與難！WAVE中小企業 CEO 品牌／領導學創辦人、前李奧貝納集團執行長暨大中華區總裁，繼暢銷書《外商CEO內傷的每一天》，黃麗燕（Margaret瑪格麗特）又一力作。這一次，她放下外商CEO 的表面風光和血淚滄桑，將過往征戰的傷疤化作引路的光。
日期：2024-06-24
今周刊編按：美股全面收漲，激勵台股周三(6/19)以上漲101.02點、22858.45點開出，隨後漲勢擴大，大漲超過300點，就在總統賴清德就職滿月演說之後，台股更是飆破517點、最高來到23275.3點，終場收在23209.54點，上漲452.11點或1.99%。台積電(2330)盤中上漲41元或4.3%至984元，市值衝破25兆，終場收在981元，上漲38元或4.03%。至於鴻海(2317)一度觸及208元，上漲超過4.7%，續寫16年新高，除了實現8年前鴻海創辦人郭台銘「200元退休價」，股價再度往上飆新高，終場收在203元，上漲4.5元或2.77%。廣達(2382)走勢更是強烈，10點之後呈現陡升式的拉法，漲幅超過8.4%來到318.5元，買盤瞬間湧入，創下1999年、25年以來新高，終場收在316元，上漲25元或8.59%。至於聯發科(2454)終場收史上新高1485元，上漲80元或5.69%。三大法人周三買超495億元，其中外資買超485億元、創史上第7大，投信買超40.9億元，自營商合計賣超31.3億元。
日期：2024-06-19
夜市、老街、小吃、台灣菜，這些在台灣人眼中平凡、日常的生活面貌，看在外國人眼裡，成了奇妙有趣的美食與文化。黃仁勳在台趴趴走，讓台灣飲食文化獨特的一面再受國際關注，日前，臺北市政府觀光傳播局也攜手交通部觀光署及多家旅遊業者，於6月2日至6月9日間，在西雅圖、洛杉磯及舊金山這三個北美大城市，辦理了三場台灣觀光推廣會。
日期：2024-06-18
今周刊編按：星宇航空(2646)周五(6/14)舉行股東會，截至去年底累計虧損115.06億元，已達實收資本額208.87億元的一半，讓不少股東擔心營運狀況，董事長張國煒說，之前是受疫情影響，這樣的虧損應該是最後一次，「今年狀況會比去年好很多」，獲利至少會達到兩位數的億元水準。至於累積虧損問題，星宇表示如果業績穩定、市況良好，透過資本公積等措施，可在3年內弭平目前累積虧損。張國煒也說，去年雖然只賺1億多，但花4年時間就能賺錢很不容易，他希望在年底能夠轉上市。
日期：2024-06-14
