飛捷已是全球領先的POS機廠，卻不甘只做硬體，近年來積極發展軟體事業，將AI影像辨識技術導入美國速食業龍頭、東南亞連鎖超市，為集團事業開創第二春。
日期：2024-10-09
美東開始大罷工！國際碼頭工人協會（ILA）剛剛在臉書宣布，自美國時間10月1日零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口，以對抗美國海事聯盟（USMX）。這是ILA自1977年以來首次罷工，預計大約36個港口可能受影響。
日期：2024-10-01
不管你是股票或債券的投資人，只要平常稍微有做點功課，相信對美國聯邦準備系統（聯準會，FED）並不陌生。但你真的了解美國聯準會是怎樣的機構嗎？而美聯儲又擔任著怎樣的角色？究竟 FED 為什麼可以對全球投資市場有這麼大的影響？如果你也對上述問題感到疑惑的話，不妨就讓我們一起看下去吧！
日期：2024-09-24
從台積電、三星及英特爾等全球主要半導體大廠近四年的新聞曝光，可以清楚看出，半導體產業早就不是業界自己關起門來說了算，而是與國際關係、地緣政治及各國政府的牽扯愈來愈深。隨著美國政府的手伸得愈來愈深，與具備主場優勢的英特爾不同的是，身為外國廠商的台積電及三星，都需要在美國打好「政治」這場仗，特別是在首都華盛頓。對於以代工為主、不習慣直接經營品牌或面對終端市場的台廠來說，「政治作戰」實在是一門陌生的學問。南韓三星集團由於有電視、手機等終端產品，北美更是重點營收市場，很早就開始投入在華府的政治遊說，經營各家智庫、國會兩黨及行政部門的關係，2023年政治遊說支出更達到破天荒的630萬美元（約合2億台幣）。三星或許在半導體先進製程的水準不如台積電，但在美國「搞政治」似乎更有經驗。同樣是身陷地緣政治變數的亞洲半導體大廠，三星有什麼地方值得台灣借鏡？
日期：2024-09-18
市調機構預估，到2032年，全球無人船市場將達33億美元的。雷虎科技（8033）看準遊艇製造商「科建鋁船」握有逾30年的汽車板金沖壓、先進自動化焊接等技術，週一（9/16）宣布參與其現金增資並完成注資，成為「科建鋁船」股份60%的最大股東。雷虎科技策略長張峰寧補充說明，此次雷虎科技成為科建鋁船的最大股東，確實有助於兩家公司在技術上的整合。他也透露，雷虎已完成2米和4米無人艇的研發，下一步就是進一步測試和優化這些產品，並加速6米、8米及更大尺寸無人艇的設計和生產。
日期：2024-09-16
「美國貿易壁壘愈築愈高，留學生、台商在美儘早部署投資與前景，不但能掌握契機，更可幫助台灣推動民間外交等等友善台美關係。」今年六月接掌北美洲台灣商會聯合總會第三十七屆總會長的陳世修強調，這是他一年任期的首要任務，為台說帖不斷電，台灣經濟與安全才有保障。
日期：2024-09-13
美國總統大選辯論當中，民主黨總統候選人賀錦麗（Kamala Harris）指控共和黨候選人川普（Donald Trump）執政時「把美國晶片賣給中國」，變相促使中國軍事現代化，川普則反嗆「這些晶片來自台灣」。關注半導體產業的科技專家許美華指出，「但這句話還真的很難反駁」，台灣確實一直在賣尖端晶片給中國，或嚴格來說，台灣一直在幫中國製造尖端晶片。這些尖端晶片的使用包括軍事用途，台灣政府應該做出強而有力的禁止政策。筆名「翁達瑞」的旅美學者陳時奮則是認為，川普「講的是外行話」，賀錦麗的說法貼近事實，雖然出口到中國的高階晶片在台灣製造，但台灣只是晶片代工廠，無權決定最終成品的銷售，「中國能否買到國防用途的高階晶片，決定權在美國政府」。曾於2018、2022提案修訂相關敏感科技保護修法的民進黨立委王定宇表示，他已經在週四（9/12）行文給行政院和相關單位，要求今年應儘速依法公布第二波台灣國家關鍵核心技術，回應美國盟友關切，並不是像他們所想像的那樣。不過多位財經專家和立委受訪時都坦言，每次要立法或是要進行管制時，台灣業界的壓力很大，台灣要跟進美國之前對中國半導體的各種嚴格禁令有實務上難度。
日期：2024-09-13
以「戰狼外交」著稱的中國前外交部長秦剛，在2023年7月突遭拔官後，一度謠傳已入獄甚至已經死了，根據《華盛頓郵報》引述兩名美國前官員說法，他被安排在1家官方出版社工作，擔任低階職務，與過去呼風喚雨時期可說是差異甚大。
日期：2024-09-09
幾十年來，外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨，銷售數百萬輛汽車，賺進大把鈔票，但如今，全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。
日期：2024-09-05
美國民主黨總統候選人賀錦麗（Kamala Harris）期望創造歷史，成為美國首位亞非裔女總統，但她在演說、集會和投入競選後的第一次媒體專訪中都避免提及種族和性別。
日期：2024-08-31
