華爾街兩個最具知名度的股神，一個是九旬老翁巴菲特，一個是新崛起的女股神ARK的操盤手Cathie Wood，今年操作績效出現完全不一樣的變化，巴菲特手上的蘋果股價不斷上漲，市值一度逾三兆美元，單是帳上就出現逾1200億美元的獲利，加上美國銀行，美國運通等核心持股，巴菲特的柏克夏A股股價從去年底迄今，股價累積上漲近4成，今年以來，柏克夏A股漲到485379美元，市值7232.45億美元，略輸給台積電Adr，全球排行第九。巴菲特手握幾檔核心持股，動也不動，如今帳面數字相當可觀。
日期：2022-01-17
聯準會 (Fed) 主席鮑爾週二 (11 日) 赴參議院銀行委員會提名確認聽證會，預估通膨壓力將持續到今年年中，今年晚些時候將開始縮減資產負債表。
日期：2022-01-12
「這才剛開始，聯準會（Fed）正在緊縮貨幣政策。認為（股市）拋售會在6個交易日內告終的想法，是錯誤的。」今年以來，受Fed貨幣政策立場「轉鷹」影響，美股標普500指數，累計已下跌逾2%；對此，Bleakley Advisory Group首席投資長布克瓦爾（Peter Boockvar）示警，這波拋售潮，恐怕還沒結束。
日期：2022-01-11
美國12月非農數據大爆冷，新增就業人數19.9 萬人，遠遜預期40萬人，美債殖利率持續飆升，引發市場恐慌賣壓，拖累周五（7日）費半指數暴跌近3%，包括超微、輝達都重挫，但台股ADR跌勢更猛，台積電、聯電ADR狂殺4%左右，提醒台股投資人當心下周指數面臨萬八關卡保衛戰。
日期：2022-01-08
在全球市場資金氾濫的二○二一年，一家怪咖避險基金，繳出一張優於大盤的亮眼成績單，其投資績效甚至贏過許多華爾街巨頭，它是何方神聖？
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
編按：台積電今（4）日開盤氣勢如虹，一開盤就衝達645元，收盤價656元，兩天累計上漲6.67％，創10個多月新高。長期研究並持有台積電的投資達人闕又上，早在2020年（當時台積電股價大概300多元）就大膽預估台積電會破600元，結果後來果真站上600元。2021年12月闕又上在電視節目中表示，看好台積電平均4.5-6年股價有機會翻倍，從600元變1200元。「華爾街預估台積電每一年盈餘成長率16%，以七二法則來計算，我們打個折扣算12％就好，72/12％=6年後翻倍，如果照華爾街的標準看，72/16％=4.5年可以翻倍。」闕又上認為，台積電等了30年才走到今天，這樣的盈餘動能沒有道理股價只會停在600元。不過他也提醒，若2022年再度發生全球性的股災，沒有一家公司可以倖免，台積電也不例外。「但如果股價被打下來，反而是進場機會。股災來第一個就是你不會被驚慌斷頭，第二不會被洗出去，第三你有反擊的力道。」所以應該定期定額買台積電零股，或是等殺下來再買呢？闕又上實際操作原則還是：隨便買、不要賣，下跌就買，買了就忘了他。「你可以分成很多筆進場，重點是要有準備現金在手上，你還是要有一些防守性的部位。」闕又上表示，你永遠不知道股價什麼時候殺下來，當台積電股價低於600元甚至560元以下，你就欣賞波動。所以被套在600多元的投資人也不用急，台積電有時候被套牢最後反而有一個豐碩的收穫。本文摘自闕又上老師2020年出版《慢飆股台積電的啟示錄》，是哪四大信念支撐，讓他能接受慢也欣賞飆，才能收穫10倍「飆」速成長的果實。
日期：2022-01-04
台股日前（30日）封關，收在18218點，2021年全年大漲3486點，漲幅約為23.66％；而香港恒生指數收在23112點。台股加權指數與香港恆生指數的差距越來越小，財信傳媒董事長謝金河先前在臉書撰文點出兩者交叉的可能。隔日，謝金河又在《老謝看世界》節目邀來新經濟政策研究中心主任陳松興、台新投顧總經理李鎮宇，兩位專家進一步分析台股挑戰港股「黃金交叉」的關鍵因素。節目中歸納：在台股半導體、航運等產業長線榮景持續，中國內需與消費市場挑戰仍延續兩個大環境的前提下，若美國縮表升息力道沒有檯面上「鷹派」，投資人將有機會看到台股超車港股。
日期：2022-01-03
二○二一年陸股表現平平，經濟下滑的壓力，並使得人民銀行降準挽救。作者卻認為陸股因降準，二二年初有機會反彈，建議投資人可透過適當的ETF布局陸股。
日期：2021-12-29
