美股連跌五天，雖然每天跌幅不大，卻是今年2月以來最長的連跌，道瓊指數更跌破50天平均線。華爾街幾家大行經濟學家之前大幅下調經濟預測，上周則輪到策略師發出減碼美股的報告，其核心邏輯是疫情重燃下，消費和投資前景均需要重新評估，美股估值太高。另外，貨幣政策的風向開始轉了，市場擔心流動性下降；某科技巨企被法院要求開放支付系統，也影響了美股走勢。
日期：2021-09-12
「他那時是在日本的戰俘，他撐過了戰爭，到最後都還生還。」「美國人大方地讓他們搭B-24（轟炸機）回家，這樣就不用等船回家，其中一架B-24被捲入一場颱風，在台灣墜毀，我父親就在上面。」「我那時才6歲，年紀那麼小是不太可能想像爸媽生活是如何。但難過的是，她收到（噩耗）電報時，我在旁邊目睹一切。」「這件事給我的衝擊很大，我一直想彌補他們被奪走的生活，所以我才有這些創作，我想要有所貢獻。」
日期：2021-09-10
「全球航運股大漲！」、「少年航海王財富自由！」當股市多頭消息不斷，身邊親朋好友紛紛擁抱主流股，大談獲利之道時，你看著手中走勢溫吞的「長期投資」標的，不知何年何月，才能盼到財富自由的那一天，與其如此，不如跟上主流，「All in賭一把」，或許能一夕翻身？
日期：2021-09-03
根據國際咖啡組織（ICO）統計，2020年，台灣人一共喝掉24億杯咖啡，隨處可見的便利商店，平均每秒可賣出13杯咖啡，由此可見台灣咖啡商機之大；不過，包括台灣在內，目前全球咖啡市場，正面臨成本攀升壓力，咖啡售價也開始蠢蠢欲動。
日期：2021-08-31
過去，台積電在自由貿易的環境下成長；如今，各國政府祭出補貼政策。本刊採訪長期與美國華府決策圈互動的譚耀南，談國際戰略改變對台積電和台灣的影響。
日期：2021-08-31
中央流行疫情指揮中心今（30）日公布國內新增8例COVID-19確定病例，分別為3例本土及5例境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2021-08-30
Delta病毒變種肆虐、聯準會升息縮表，種種疑慮，都顯示了資本市場的不確定性，而中國，更因習近平祭出的改革大旗，將國企打得慘不忍睹，這一切，似乎還有漫漫長路。
日期：2021-08-25
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
