腦中風領域近三十年未見新藥上市。世界中風組織（WSO）最新的統計數據顯示，全球已累計超過一點一億人曾經中風過，其中最常見因腦血管阻塞所造成的缺血性中風每年新增七百六十萬例。目前主流治療為靜脈施打血栓溶解劑（tPA）和機械取栓手術，但tPA限於中風後四點五小時內使用且有出血之高風險；取栓手術則囿於設備，僅適用少數大血管阻塞的病人且仍有高達百分之五十的患者改善幅度不佳。
日期：2022-12-22
晟德集團在今年合併玉晟生技後，正式轉型為「專業生技投控」公司，為國內轉投資規模最大、最多元的生技集團，晟德董事長林榮錦周四（11/10）參加元富證券舉辦的生技產業論壇時表示，未來幾年內將僅專注培育生技獨角獸公司，但一定會積極投入育成跟扶植，不做單純財務投資，「如果只是炒股票，我沒有興趣」。
日期：2022-11-10
儘管新冠疫情逐漸降溫，台灣生技產業卻依舊繼續向上，在生技市值創下歷史新高的背後，新藥研發、藥品製造成為關鍵力量，藥華藥、合一兩屆生技股王如何開創巔峰？疫情後下一波生技的新機會又在哪裡？《今周刊》生技100大報告將為你全盤解析。
日期：2022-07-06
「那天我問他（益安生醫董事長張有德）的第一句話，就是『你為什麼要買它（達亞國際）』？」為了解釋生技併購計畫的關鍵思維，台灣生技產業併購天王、晟德集團董事長林榮錦，舉益安生醫對達亞國際的併購案為例，說明如何在維持既有商業模式的情況下，透過策略布局、取得更快更好的發展機會。
日期：2022-06-29
近年來各國推行節能減碳政策，造就電動車成為熱門產業，而當智慧移動催生出龐大商機，具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業，可望再度扮演關鍵的整合者角色，優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會，外貿協會（TAITRA）特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」，邀請產業先進暢談發展方向與市場策略，希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系，在電動車黃金時代取得一席之地。
日期：2021-09-08
想像有一天當你走出門，看到滿街無人駕駛車隊在路上跑，你開著擁有自駕車技術的車子，一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料，這個像極了在科幻電影中才有的場景，可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。
日期：2021-08-20
晟德公司昨（16）日宣佈透過旗下玉晟管顧，投資國光生物科技（簡稱國光生）現增股，總計投入6.7億元並取得10.2%股權，成為國光生僅次於國發基金的第二大股東。
日期：2019-05-17
在球場上，「人」是決勝關鍵；同樣的道理，也適用於投資市場、企業發展。企業CEO除了要有能力、有才幹，若能把企業利益放在首位，就是帶領企業成長的好領導人。
日期：2019-03-06
國內最具規模的生技集團晟德與轉投資公司順藥，昨（15）日同時召開法說會，晟德集團董事長林榮錦除了繳出一張漂亮的營運成績單外，也花了兩個半小時闡述集團營運布局的強烈企圖心。
日期：2018-11-16
與潤泰集團尹衍樑、永豐餘集團何壽川並稱台灣生技業三大巨頭的東洋前董事長林榮錦，日前遭檢調搜索、偵訊、最後限制出境；這位曾經意氣風發、引領風騷的「生技業艾科卡」，能不能安然度過這場掏空風暴？
日期：2015-01-15
