確定目標朝電動車移動後，他也訂出以中國市場為主的發展策略，「因為一開始若直接找歐美大車廠，他們一定不會理我，所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠，現在看起來這策略是成功的。」
日期：2021-02-22
回顧1月21日當時，台灣股市莫不期待英特爾法說會，預期宣布台積電與美國英特爾公司合作，然準執行長杰辛格(Pat Gelsinger)並未透露，市場隨即解讀為誤會一場，台積電股價重挫。是誤會？還是另有計畫？
日期：2021-02-17
根據TrendForce的預測，蘋果筆電銷售量將在2021年有超過10%的成長，相較全球筆電銷售量成長8%的預估，蘋果超車的關鍵在於處理器的穩定供應。
日期：2021-02-04
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
這堂課一期要價75萬元，還不是有錢就上得了，想報名要先交出你的熱忱及理念。由李奧貝納執行長黃麗燕領軍，不只要幫中小企業打造品牌，還要組成台灣品牌大聯盟！
日期：2021-01-20
美國時間一月十三日，英特爾宣布，挖角現任VMware執行長蓋爾辛格，接下執行長位置，他的經歷背景，能替英特爾帶來什麼樣的轉變？
日期：2021-01-20
5G、AI時代來臨，微軟看準台灣卓越地理位置、資通訊環境優異，投入13億美元在台打造雲端資料中心。究竟台灣在微軟資料中心布局藍圖裡，扮演何種重要角色？
日期：2021-01-13
