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美食旅遊

長榮航空積極布局菲律賓市場 增闢台北-克拉克航線

長榮航空今(15)日宣布,2023年3月30日起再添菲律賓新航點,提供台北-克拉克每日1班的飛航服務,搭配明年夏季班表台北-馬尼拉每日3班、台北-宿霧每日1班的飛航服務,屆時長榮航空每週將有35班飛往菲律賓,是台灣飛航菲律賓航點最多、航班最密集的航空公司,多元的航點與航班選擇,更加方便旅客行程安排。

日期:2022-12-15

政治社會

44年禁令掰!北市忠孝西路正式開放機車通行、路權團體為「這事」舉牌抗議…:拒絕假開放

編按:禁行機車長達44年的台北市忠孝西路,終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行,不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛,在11點來臨之前蓄勢待發,時間一到準時上路,足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼!不過,台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意,10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前,高喊「拒絕假開放,忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號,要求交通平權。原來,機車解禁背後仍有個但書,僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行,讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意,機促會表示,廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案,期盼求即將在月底上任的蔣萬安,能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨(14)日晚間正式開放,台北市政府交通管制工程處官員也到場視察,強調持續觀察車流變化與行車行為,再行研議。(原文刊載於2022/06/22,更新時間為2022/12/15)

日期:2022-12-15

理財

野村投信攜手威靈頓,打造股債三拼追收益

時序來到2022年尾聲,全球股債市波動稍稍平緩,展望來年的投資環境,野村投信預估將是風險與機會共存的一年。想在2023年不錯過投資市場的上漲動能,同時兼顧黑天鵝出現時的下檔風險保護,野村投信攜手主題式投資先驅威靈頓資產管理(Wellington Management)打造獨到股債三拼投資組合,讓財富攻守兼備。

日期:2022-12-15

理財

台股常勝軍野村投信 教戰最佳加碼時間點

2022年在聯準會暴力升息下,全球股市一片慘澹,台股也在權值股領跌下表現不如人意。然而,在通膨逐步受控、聯準會升息腳步放緩的預期下,台股走勢回穩,台股常勝團隊野村投信在日前所舉辦的「變數突圍─開啟台股新篇章」的年度論壇上,專家眾口一致,總結一句話:「2023危機就是轉機,利空就是進場機會。」

日期:2022-12-15

焦點新聞

台加投保協議諮商快有下一步消息!加國駐台代表:將派更多軍艦穿越台海「反對片面威脅行動」

加拿大駐台代表倪傑民(Jim Nickel)週三(12/14)表示,加拿大與台灣之間的「台加投資促進及保障協議」(FIPA)目前正處於最後階段,相關宣布將會是雙方部長級官員決定,下一個階段就是實質談判,預計今年結束前就會有下一步消息。而台灣加入CPTPP「跨太平洋夥伴全面進步協定」,倪傑民認為,進入審查階段前,各國非常樂見台灣的努力。

日期:2022-12-14

國際總經

工業工程引領經濟度寒冬 ——兼論智能自動化設備廠盟立

在各國重組供應鏈、強調在地化生產下,工業自動化企業接單暢旺,跳脫經濟下行階段,為市場帶來向陽一面。

日期:2022-12-14

全球股市

選股票不能單看股利豐厚就往前衝!跟著巴菲特等投資教父學致富:散戶對股利常見3大迷思

在研究該投資哪些股票時,有許多事常被誤解,本章中你將會學到一些最常被誤解的事。主流投資界會把其中很多迷思當成建議來販售,當你看到這些建議都不正確時,很可能會感到訝異。因此在閱讀本章時請不要預設立場,自己評估我們的論點是否正確。

日期:2022-12-14

政治社會

「已多年沒外銷中國」,義美坦承這件事做不到…標示「中國台灣」也非保命符?多家業者仍闖關失敗

中國在12月9日突然以以註冊資訊不完整為由,暫停台灣多項知名酒類、飲料、糕餅等產品進口,台灣啤酒首當其中,原定的訂單全數暫停出口,而台灣食品廠包括義美、統一、黑松、泰山等在名單之列。不過,義美總經理高志明坦言,「早已在2年前就放棄補件」;而同樣被擋的糕餅業者「佳德」則選擇深耕台灣。至於統一、黑松仍持續往中國努力耕耘。

日期:2022-12-13

科技

科技大廠副總過勞倒下昏迷,最後決定離開「幫眾人顧健康」!如何靠APP揪團做運動?

你有多久沒運動了?根據體育署日前公布的110年運動現況調查成果,全國規律運動人口比例為33.9%,雖然近年來都維持在33%以上,但仍有多數人未有規律運動的習慣,而未有良好的運動習慣與慢性病盛行、國人歷年平均不健康餘命超過8年等,恐怕都存在著間接相關的因果關係。

日期:2022-12-12

政治社會

漁電共生秉持「養殖為本 綠能加值」精神 實現「魚幫電 電幫魚」 讓綠電跟環境生態永續共存

秉持著提升土地利用達多元效益,並且在不影響環境,及扶持養殖產業升級轉型的精神,透過中央的跨部會合作,由農委會盤點無生態疑慮漁塭、經濟部完成環社檢核、內政部完成海管審查及台電佈建饋線。充分表現政府以漁業為本,並兼顧綠能發電的良好典範。目前在彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東已經公告14,480公頃的漁電共生專區,並且規劃漁電共生4.4GW做為推動目標。

日期:2022-12-12