台股日前（30日）封關，收在18218點，2021年全年大漲3486點，漲幅約為23.66％；而香港恒生指數收在23112點。台股加權指數與香港恆生指數的差距越來越小，財信傳媒董事長謝金河先前在臉書撰文點出兩者交叉的可能。隔日，謝金河又在《老謝看世界》節目邀來新經濟政策研究中心主任陳松興、台新投顧總經理李鎮宇，兩位專家進一步分析台股挑戰港股「黃金交叉」的關鍵因素。節目中歸納：在台股半導體、航運等產業長線榮景持續，中國內需與消費市場挑戰仍延續兩個大環境的前提下，若美國縮表升息力道沒有檯面上「鷹派」，投資人將有機會看到台股超車港股。
日期：2022-01-03
長榮海運獲利大爆發，豪撒40個月超狂年終其來有自，因為第4季貨櫃運價飆不停，上海出口貨櫃運價指數SCFI在31日封關日，一舉漲破5000點大關，收在5046.66點，再改寫歷史新高。目前各航線運價持續維持高檔，投資人仍需留意兩大變數，一是全球大型航商2月運價凍漲結束；二是美西碼頭工人2022年6月底換約，若談判破局，恐引發怠工或罷工，塞港惡夢將更慘烈。
日期：2022-01-01
長榮海運（2603）今（2021）年大賺逾2000億元，今（30）天一大早發年終，不少員工起床簡直不敢相信自己的眼睛，幾乎是被40個月的年終給「砸」醒，讓人超羨慕！不過，一般人如果沒有相關專業能力和證照，其實也是有機會可以考進長榮海運的。
日期：2021-12-30
「什麼都漲，就只有薪水不漲」或許這是2021年你我最有感的心聲，受到疫情影響、國際航運塞港、飼料成本飆升，讓餐飲業者大喊吃不消，紛紛調漲價格，面對一去不回頭的物價，民眾以往能夠品嚐的平民美食，未來恐怕得再多花點錢享受了，究竟2022年有哪些「小確幸」變貴？又有哪些凍漲或是省錢密技呢？
日期：2021-12-30
2021年第４季宏達電飆風再起奪冠，中小型台股持續發燒！配息、ESG題材席捲ETF榜！年度台股榜：航運擠下台積電！半導體三強、面板雙虎齊聚！年度財經事件：國內圍繞疫情、政府新制、併購案！國際股市「元宇宙」成焦點！
日期：2021-12-29
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日期：2021-12-28
台股衝上「萬八」之後，氣勢不墜，今（28）日再創收盤新高，大漲147.87點，來到18196.81點。對於明年台股是否還有上漲空間？法人抱持樂觀態度，看好半導體族群，成為帶動加權指數奔向「兩萬」的主力，且包括金融股、航運股，都有表現機會。
日期：2021-12-28
沒有內線，不聽明牌，想要理解市場，就從基礎的K棒開始，了解技術指標，看懂趨勢，用最系統化的方式應用解讀，從此不當韭菜當天菜。
日期：2021-12-27
特斯拉（Tesla）創辦人伊隆・馬斯克（Elon Musk）今（2021）年11月底，向員工發出一封電子郵件，要求他們「工作不要太拚」，但明明購買特斯拉的客戶，已經因為交車日期不斷延後感到不滿，難道馬斯克不怕破壞客戶對企業的信任度嗎？
日期：2021-12-27
