本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-11
全球晶圓代工龍頭台積電9日公告6月合併營收，達1484.71億元，月增32.1%、年增22.8％，第二季合併營收3721.46億元，較去年同期增加19.8％，雙雙創下歷史新高紀錄，就算在第二季5奈米手機處理器淡季下，也有高效能運算(HPC) 相關應用的需求將持續成長，第二季財測達成業績展望上緣。然而，台積電股價在外資發布看空報告後，一直無法回到6字頭，從無外資買賣超、股價走勢以及市場熱度可以看出一些端倪。
日期：2021-07-10
美國公布6月的就業數據中，新增非農就業人數優於預期，然而失業率與平均工時表現卻差強人意，表現優劣參雜的就業數據紓解市場對於Fed縮減購債的憂慮，一度帶動美國標普指數頻創新高。
日期：2021-07-09
美股四大指數昨（8）日全盤皆墨，台股受其拖累，大盤今天開低走低，終場收在17661.48點，大跌204.61點。觀察盤面焦點，仍以航運股交成比重41.79%為最大。不過，貨櫃三雄長榮（2609）、陽明（2609）、萬海（2615）中，除了長榮還被列為20分鐘撮合一次的處置股以外，陽明及萬海顯得「海浪很大」，盤中振幅都有10%左右。
日期：2021-07-09
由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
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日期：2021-07-09
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日期：2021-07-08
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日期：2021-07-08
李佛摩操盤術裡的主流股操盤術說到，如果你沒有辦法從主流股中賺到錢，就不要想從股市中賺到錢。又說，大盤多頭趨勢進行中，只要主流不死，多頭不止。現在的主流就是航運股。
日期：2021-07-08
近來又有一些頭腦浸水的人鼓吹無本當沖，很多年輕人就傻傻的去當沖航運股，早上買進，尾盤賣出，賺錢好輕鬆，不然就是開盤賣出，尾盤買進，睏霸數錢，只要出現鎖漲停或跌停，他們就違約交割，他們甚至不懂違約交割對他們這一輩子的信用影響有多大...
日期：2021-07-08
