台股這3周像坐了雲霄飛車，4月29日寫下17709歷史最高點後，僅不到3個星期就重挫2356多點，即便5月18日大盤大漲792點上演報復性反彈，但只要台灣新冠疫情沒有趨緩，投資股與投機股一起大幅回檔的場景依舊可能重演。在大跌危機陰霾未除的情況下，存股族該如何擬定嚴謹並可行的具體策略，將危機化為轉機？
日期：2021-05-17
在雙北疫情提升為三級警戒的第三天，也就是警戒升級後的首個台股交易日，台股指數於早盤一度回跌逾500點，先前漲勢最兇猛的航運、鋼鐵、原物料族群都成為重災區。
日期：2021-05-17
國內疫情嚴峻，引發台股暴跌，違約交割金額也頻創新高，根據證交所統計，近 3 日券商申報違約金額累計高達 5 億元，其中先前受市場追捧的航運指標股，陽明 (2609-TW)、長榮 (2603-TW) 兩檔個股違約金額相對較高。
日期：2021-05-15
台股在昨（12）天盤中創下史上最大跌點後，今天早盤一度大跌533點、跌破半年線，讓投資人臉跟盤勢一樣綠。然而，在盤中傳出國內防疫升級第三級機率降低的消息後，由電子股開始拉盤，午盤前台股不僅再度站上半年線，更一度繳出近1%的漲幅。
日期：2021-05-13
「就算當沖稅率減半取消，我覺得對我也沒有影響。」在PTT、各大股市粉絲團中，被討論聲量極高的「凱基松山哥」廖學邦，對於外界近期討論不斷的「當沖證交稅率減半」政策如此表示。
日期：2021-05-12
「市場熱錢太多，台股當沖比率居高不下若成常態，勢必會造成台股震盪更為劇烈。」投資資歷超過三十年的資深台股分析師杜金龍，忍不住這麼說。
日期：2021-05-12
「就算當沖稅率減半取消，我覺得對我也沒有影響。」在PTT、各大股市粉絲團中，被討論聲量極高的「凱基松山哥」廖學邦，對於外界近期討論不斷的「當沖證交稅率減半」政策如此表示。
日期：2021-05-12
台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%，其中以貨櫃航運股最為強勁，大盤指數僅上漲約16%。此時，還能買進航運股嗎？
日期：2021-05-10
這週前2個交易日台股重挫，讓前些日子掀起的全民瘋股稍稍降溫，也讓不少投資人卻步觀望市場變化，不過在這當中外資動作頻頻，趁機撿了不少便宜，到底他們做了什麼？
日期：2021-05-06
今年台股是由傳產股領軍上攻，而傳產股的領頭羊就是航運股，獲利與股價同步倍數飆漲。漲到這裡，專家認為後市仍有空間，但操作上須嚴守紀律，依技術面訊號進出。
日期：2021-05-05
