今周刊編按：台股周一(10/7)接力美股上週五氣勢，台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)續強，推動電子權值股領軍，收盤漲399.85點或1.79%，收22702.56點，收復所有均線。其中，台積電重返千元關卡，收在1005元，成功回補前一個跳空缺口，而市場焦點貨櫃三雄中，僅長榮(2603)翻紅，漲幅1.08%，之前打入跌停的萬海(2615)賣壓未除，繼續下探跌幅高達4%，而陽明(2609)則是力守平盤。
日期：2024-10-07
從前從前，有一個流傳在江湖間的故事，在全球被新冠肺炎疫情摧殘以後，有一群眼光神準的投資人，他們緊緊抓住2021年航運類股股價翻10倍的行情，在波濤洶湧的股海中豐收退場，他們就是傳說中的…「航海王」。
日期：2024-10-04
大牛股鴻海(2317)近期攻季線，不少小股東感嘆這天等很久，財經專家阮慕驊認為，以明年獲利15元、20倍本益比來看，鴻海突破前高234.5元指日可待。他認為，今年第4季台積電供應鏈，以富邦金、國泰金為首的金融股，和航運股都會有好表現，特別是台積電供應鏈未來2年持續看好，點名日月光(3711)等6檔後續有戲。
日期：2024-10-03
美東開始大罷工！國際碼頭工人協會（ILA）剛剛在臉書宣布，自美國時間10月1日零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口，以對抗美國海事聯盟（USMX）。這是ILA自1977年以來首次罷工，預計大約36個港口可能受影響。
日期：2024-10-01
今周刊編按：復華台灣科技優息（00929）周二（10/1）公布最新月配息結果，每股配發0.14元，再較8月的0.16元縮水，本次除息日為10/22，最後買進日為10/21，配息入帳日為11/15。00929擁有93萬受益人，以周二收盤價18.85元來算，單月配息率為0.74%，預估年化配息率為8.9%。00929於今年1月配息0.16元，而後4月調高至0.2元，7月開始往下修正，來到0.18元，9月再調整到0.16元，這次等於第三次下調至0.14元。不少人會拿00919(群益台灣精選高息)和00929來比較，兩檔分別是季配息與月配息，在領錢的時候感覺差不多，但資本績效到底誰好呢？
日期：2024-10-01
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
編按：台灣首檔航運ETF、野村全球航運龍頭（00960）於9/20正式掛牌、申購價15元，即上演「雲霄飛車」戲碼，在市場熱烈追捧下，9/25股價一路飆漲至19.09元，漲幅近20%，但大幅溢價逼近2成，果然隔日9/26股價就打回原形，重挫逾15%，收16.15元，被網友稱為「最妖ETF」。投資達人超馬芭樂（王仲麟）靠存股、基金、ETF等多種交易工具，創造上億身價，38歲提早退休至今已十餘年。超馬芭樂存股0056至今已16年，今年也開始買進00919，為何他說「我不會捨0056、也不會棄00919而選00960」？
日期：2024-09-27
在交易的過程中當危險信號發生時，必須了解到如何處置。危險信號包括兩種：一種是價格的波動與財經訊息的影響，另一種是操盤人員自己本身的行為出現危險信號，這些都在告訴我們交易必須退場觀望…
日期：2024-09-25
孩子們8月30號開學回到學校了，家長的精神壓力也暫時獲得了紓解，但是隨即而來的卻是另外一個壓力：學費壓力。現在的小朋友除了學校的花費之外，不管是公立的還是私立的，都還有其他的雜費需要支出，林林總總加起來，對於一般小資族來講誠然是一個負擔。還好，針對這件事情，我早已有了安排規劃，就是利用季配息ETF，來減輕我們家小孩在學費上面的負擔。
日期：2024-09-11
00919本季公告配息0.72，股息及年化預估殖利率都突破上市來新高，加上今天大跌999點，如果你依然「持續買進」，那你可以買到年化殖利率11.88%的00919。
日期：2024-09-05
