新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
號稱台灣史上規模最大、量能最強的航空城計劃，在2021年正式啟動，未來將串起青埔、大園、桃園機場，三位一體成為32萬人口的新興都會區，而航空城計畫將挹注5千億資金，創造2.3兆元產值，提供20至30萬個就業，然而占地超過4500公頃的國家級開發，在航空城建設即將進入實質開發階段，計畫中的客運園區，成為第一個受惠的重劃區。
日期：2024-09-19
在全球減碳浪潮的大旗下，高碳排的航空業，自然成為各國脫碳的一大重點產業，而永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF）便是航空產業實現淨零碳排的關鍵。
日期：2024-09-10
經歷兩次致命空難後，美國波音公司仍是事故頻傳；內部員工爆料，為了打敗競爭對手空中巴士，波音選擇投機取巧，居然不再重視安全……。
日期：2024-08-14
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於6月初來台時指出，將在台擴大投資，第二座研發中心靠近台北。據悉，將進駐潤泰新（9945）的「潤泰玉成辦公大樓」。仲量聯行台灣董事總經理侯文信表示，AI對房地產的影響可以從2個層次來說，一是NVIDIA讓台灣的曝光度變高，「對外資來說，從黃仁勳來台後，有看到外資來台詢問商業不動產，從國家的曝光度是一件好事。」二是AI是台灣很重要的產業，對台灣的工業不動產是正面的，像最近竹科有廠房標售，熱度蠻高。
日期：2024-07-09
長榮航(2618)今(26)日召開重訊記者會，由副總經理陳耀銘說明董事會重大決議。在預期航空產業蓬勃發展，考量未來營運航班持續擴增，基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素，宣布擴大子公司的持股，增購長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權，總金額則不超過30億元。
日期：2024-06-26
長榮集團「海空分治」確定落空，集團老三張國政並未採納大哥張國華意見，即「從市場上買到足夠的長榮航股票，屆時會支持他經營長榮航」，根據最新資料顯示，統計至3月31日，張國政不但未加碼反而大舉出清，已不在長榮航前十大股東名單之內，由挪威主權基金接收籌碼、首次入榜居第六大。
日期：2024-05-09
和碩聯合科技董事長童子賢昨（22日）天在台北榮總的一場演講提到，電力是現代文明的基礎，也是產值龐大的產業。他計算出現代文明全球一年大約消費4.8兆美元電力，全球電力金額比全球半導體金額大了9倍。他認為如此龐大的產值，相關單位值得提撥更多經費在研發與效率上，包括研究電網的安全與核能的研究，並且再去精進管理制度。
日期：2024-04-23
桃園市政府近幾年積極推出「三心六線」，其中「三心」指的是以桃園、中壢和航空城三大都會區為核心，帶動航空城所在地大園房市熱絡。近2年璟都建設深耕大園，近期更斥資百億，打造近年來最大旗艦級造鎮，推出「璟都54地號」，週五（3/15）舉行動工典禮。此建案基地面積達4147坪，預計推出997戶，坪數約19~33坪。同時鎖定首購族，主打只收10%自備款，就能擁有一間自己的房子。璟都建設董事長黃國明表示，很多人問他：「買房子會不會賺錢？要不要買？」他反問：「你有沒有買？這幾十年來，只要你有買、就有賺，你沒買、就沒賺。」「現在買房，5~10年後回頭看，就算不是致富，也會是小康家庭；我努力的蓋房子，希望大家能夠成家立業。」
日期：2024-03-15
