長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業，因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材，搭上選後順風車，獲得港資青睞，股價表現在集團股中相對搶眼。
日期：2008-04-24
資訊代工產業日趨微利，由於工業電腦具有少量多樣化的特性，平均毛利率高達三○％，是各家電子大廠虎視眈眈的肥肉，如鴻海投資樺漢、華碩與研華則合資成立研碩。
日期：2008-03-27
民主發威！只不過是一夜之間，台灣的未來忽然充滿希望。兩岸直航、金融登陸、投資解禁、陸客來台，不再鎖國的新台灣，資產價值正在向上重估。股市勁揚、匯率暴走、房地產買氣沸騰，台灣主權評等展望預料也將由負轉正。走出過去的資產折價悲情，台灣價值，向上空間寬廣。
日期：2008-03-27
遠東航空自爆發財務危機以來，除了遠東集團董事長徐旭東、金門酒廠董事長雷倩曾先後表達興趣外，美商仙妮蕾德集團董事長陳得福，近來也私下想「了解」遠航現有的財務狀況與資產價值，但陳得福對遠航還不得其門而入的時候，已被一家神祕的外資公司Ablepro Investments Limited捷足先登，在未來的遠航私募案中先卡到位置。
日期：2008-03-13
市場大最容易讓人迷失！中國人一年喝掉六百億瓶易開罐飲料、吃掉一億片米果、六十億包康師傅泡麵，沒有人不覬覦這塊大餅，但機會和獲利未必是正相關。忘記自己的實力，見獵心喜，在一級戰區裡，更容易粉身碎骨。
日期：2006-09-21
三大石油公司，包括美國雪弗龍（Chevron）、戴文能源（Devon Energy Corp.）以及挪威Statoil ASA，共同宣布在墨西哥灣發現「黑色寶藏」──一個估計蘊藏量可達一五○億桶的深海油田「傑克二號」，大約等於目前全美石油蘊藏量的七○％，這是三十八年前美國在阿拉斯加發現North Stope以來新探勘的最大油田。
日期：2006-09-14
巨大的機棚內停滿六架剛上完漆的噴射機。其中一架漆有捷藍航空（JetBlue）的標誌，正在安裝100個皮革座椅與個人電視螢幕，以及長達28英里的電線。乍看之下，這像是波音或空中巴士的組裝廠。其實是巴西的聖荷西草原，全球第三大飛機製造商巴西航空工業公司（Embraer）的總部。巴西航空工業是1969年以來成功進入商業噴射機市場的惟一公司，巴西因而成為成功進入市場的惟一國家。超過1000架的飛機已在世界各地飛行，包括蠶食波音及空中巴士大型飛機市場新一代的八人座飛機。巴西航空工業去年創造4.46億美元的獲利及38.3億美元的營收，其中93％的銷售都是在巴西以外地區。
日期：2006-07-27
否極泰來，對航空業來說非常恰當，尤其是中國的航空業，更無懼油價上升，在合併利多與業績成長憧憬的因素支持下，股價大翻升，使得國泰航空、中國東方航空、南方航空、中航興業四支在香港上市的航空股備受關注，是中概股的尖兵。
日期：2000-08-17
