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航空業最新與熱門精選文章

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傳產

36歲韓國歐巴總經理駐台 過年沒放假反而更忙 機場就是第二個家

現年36歲的曹沂永是南韓廉價航空業者真航空(Jin Air)台灣分公司總經理,今年春節也是他第一次在台灣過年,只是春節期間大家歡樂出遊時,他反而更不得閒,因為農曆春節是台灣人的出遊旺季,也是韓國人出國觀光的旺季。他跟很多航空業從業人員一樣,在這段時間得駐守桃園機場第一線,確保自家往來班機順利運作,旅客、行李及貨物上下都不會出任何問題。

日期:2020-01-09

傳產

別人因班機取消跳腳 這位富豪卻嗅到新商機

要搭乘的班機突遭取消誠然令人感到失望和憤怒,億萬富豪布蘭森也有相同感受。但在1980年代初期,這位英國創業家有次又碰到班機遭取消,當時萌生的不僅有怒意,還有新的商業構想。

日期:2020-01-03

國際總經

好想贏韓國? 看看這四家韓商竄起 背後都有「它」

韓國旅客今年來台人數破表,上看110萬至120萬人次,可望再度改寫歷史紀錄,主因之一就是超級發達的廉價航空(LCC)產業。若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航,可發現其中四家都有南韓地方政府投資,原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素之一。

日期:2019-12-27

國際總經

韓國客來台暴增逾3成! 為何高麗妹子變成主力? 原因這五個

大家是否覺得今年走在台北街頭,聽到講韓國話的人愈來愈多,甚至不比講日語的少?不論在101大樓、士林夜市等熱門景點,或捷運上,甚至是公車裡,韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計,2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%,到了下半年開始飛速成長,從7月至10月年增速度放大至15~39%不等,例如8月就年增30%,10月甚至年增39%。

日期:2019-12-27

話題人物

張國煒如何衝出航空界的一道光?曾看著他修飛機長大的前董座揭成功內幕

編按:華航前董事長趙國帥在長榮航空任職時,就曾幫當時還是學生的張國煒辦理證件,看著他進入管制區學修飛機,在他眼中,青年時代的張國煒,就已展現對航空業的熱情、立志成為航空人,如今創辦星宇,是他勢必傾全力做好的逐夢之旅,本文為趙國帥口述。

日期:2019-12-25

傳產

【第十二屆理想品牌調查】長榮用「高標服務」攻占人心

今年七月六日,長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失,但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下,今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中,長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座,展現三十年來累積的品牌雄厚實力。

日期:2019-12-18

傳產

當年稱「命夠硬、沒失敗過」 10年後張綱維「二不一負」玩壞遠航

十年前,張綱維以營建新貴之姿,出手入主老牌航空公司遠東航空;如今,遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊,暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此?

日期:2019-12-18

政治社會

遠航董座張綱維涉民航法 遭檢方限制出境

遠航昨天宣布無預警停飛震驚各界,台北地檢署認為,遠航停飛對社會造成重大影響,13日晚間依違反民航法火速傳喚董事長張綱維出庭,檢方為顧及消費者權益與遠航員工權益,漏夜調查遠航目前財務狀況,偵訊張綱維長達4個小時後,深夜命張綱維限制出境、出海與住居。

日期:2019-12-14

政治社會

遠東航空12/13起停航 華信、立榮傳接手航線

更新時間:2019/12/12 14:34更新內容:遠東航空今(12)日發出內部公告,表示因長期營運虧損、資金籌措困難,將從13日起停止一切飛航營運,為保障員工權益,該公告視同資遣通知,員工的最後在職日為2019年12月13日(協助善後人員除外),人事單位將印發服務證明及退保文件,以利申請失業給付。(《今周刊》數位內容部更新)-----(以下為《中時電子報》原文)

日期:2019-12-12

職場

2019年終獎金最高10大產業出列!半導體業發1.31個月只拿到第2名

104人力銀行今(11)日發表《104薪酬白皮書》,內容顯示,94.1%的受訪企業表示,會發放年終獎金,平均1.1個月;而2019年年終獎金最優渥的前10大產業中,金融機構及相關產業再度蟬聯冠軍,將發放1.64個月年終。

日期:2019-12-11