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航空業最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:航空業共有561項結果
政治社會

雲林縣》一站式輔導 挖亮點個案 雲林農業成功經驗大升級

氣候變遷與缺工雙重夾擊,讓台灣農業面臨前所未有的挑戰,產業轉型與升級勢在必行。雲林縣特成立輔導團隊,複製各鄉鎮個案的成功模式,進而擴散到全縣,讓農業邁向永續。

日期:2025-03-12

傳產

陳漢銘接華航總座!子公司董座憑啥接這大位?9年前感動「師傅」謝世謙,派他出征虎航交三冠王成績單

今周刊編按:華航前董事長謝世謙1月猝逝後,由總經理高星潢代理職務,行政院核定董座由高星潢真除,台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理,華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系,民國 75 年進入華航,在華航服務近 40 年,從基層一線單位做起擔任空服員,77 年成為華航第一期自訓機師,完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊,歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理,飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理,推動整體營運優化,提升競爭力,資歷完備且充分展現對航空經營的專業,113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士,105 年起擔任華航董事,熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長,擦亮台灣航空業的新世代品牌,帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績,同時成功從創新板轉為一般板上市,為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理,很多人對他的質疑可能是:「一個子公司的董事長,憑什麼來接華航?」但卻可能忽略了,陳漢銘是在疫情最嚴峻時,接下虎航董事長的重任,但虎航不僅沒倒,更在他的親力親為下,如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」,頂著「三冠王」的經營實力,是其能更上層樓主因。

日期:2025-03-10

生活消費

知名保溫杯Stanley爆91起事故、38人燙傷 出包款曝光!快檢查杯底型號:台灣線上登記免費更換

知名保溫杯品牌Stanley,部分產品爆發安全疑慮,光是2024年就全球一共發生91起杯蓋脫落事故,其中38人因此燙傷、11人需要醫療協助。經調查大部分意外多是某款系列商品,因此Stanley啟動保溫杯召回計畫,而台灣消費者只要上網登記就可以免費更換杯蓋。

日期:2025-03-07

傳產

台灣石化業紅海殺戮進行式 台塑王文淵獨家宣示:沒未來的,不做!

(今周刊1471)中國產能過剩,加上減碳、禁塑、綠電趨勢等不利因素,讓台灣石化業正處於完美風暴中。其中,最具指標意義的台塑集團,更遭遇前所未有的多重挑戰。本刊獨家專訪總裁王文淵與四董,台塑集團如何靠轉型升級抵禦石化業最冷冬天,迎來新的春天?

日期:2025-02-26

科技

長榮航空擔任【WBCQ世界棒球經典賽資格賽】官方指定航空公司 孫嘉明總經理與蔣萬安市長共同為開幕戰開球 與全民攜手為中華隊加油

WBCQ世界棒球經典賽資格賽於(21)日在台北大巨蛋正式開打,中華隊首戰面臨強敵西班牙隊,現場座無虛席,湧入超過3萬4千位球迷為中華隊應援,主辦單位特別邀請長榮航空孫嘉明總經理與台北市蔣萬安市長共同擔任開幕戰的開球嘉賓,為精彩賽事揭開序幕,同時也邀請全民一起為中華隊加油。

日期:2025-02-22

科技

2025長榮航空招募百名地勤新血 歡迎熱愛航空業的有志青年加入

本次地勤人員將招募客運運務、貨運運務、客服人員等一般職類,以及資訊工程師、職業安全衛生人員等專業職類。長榮航空為使新進員工能夠充分發揮專長,將依個人專業背景分配至桃園/高雄國際機場、桃園南崁總公司及臺北市區等工作地點。未來公司也將根據員工的興趣及能力,安排內部輪調及跨領域學習,並提供海外歷練機會,為員工的職涯發展創造更多可能性。此次招募預計於2025年4~5月分梯次報到。

日期:2025-01-24

傳產

華航謝世謙心肌梗塞猝逝…6年前平息大罷工,員工超服他!工會拒空降酬庸不惜再戰:董座只能華航人

華航董事長謝世謙週四(1/16)因心肌梗塞猝逝,享壽73歲。他週三(1/15)還親自出席與華航企業工會的團體協約簽署並合影,突如其來的消息震驚各界。中華航空董事長職務預計將由總經理高星潢代理。華航企業工會則是在臉書上發布聲明,表示華航企業工會拒絕空降酬庸,「謝董事長不僅對外有營運的本事,更是華航有史以來最善待員工的大家長,基層出身的他,深闇華航企業中潛在的次文化,努力衝營收之餘,也戮力改變舊有的陋習,以期讓公正文化不再只是笑話」。華航工會表示,若政府一意孤行執意走回頭路,為了華航的未來、為了全體華航員工的權益與福祉,將不惜再戰。

日期:2025-01-16

傳產

獨家直擊東京空廚試菜》張國煒要求星宇「跑快一點」, 3萬英尺高空端出和牛壽喜燒…光小菜就要花16小時

開航即靠著胡同、蜷尾家等聯名一炮而紅,星宇機上餐有不能輸的壓力。當米其林餐點不再稀奇,星宇又要怎麼靠細節拿到致勝的門票?

日期:2025-01-15

科技

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?

南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。

日期:2024-12-30