韓國旅客今年來台人數破表，上看110萬至120萬人次，可望再度改寫歷史紀錄，主因之一就是超級發達的廉價航空（LCC）產業。若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航，可發現其中四家都有南韓地方政府投資，原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素之一。
日期：2019-12-27
大家是否覺得今年走在台北街頭，聽到講韓國話的人愈來愈多，甚至不比講日語的少？不論在101大樓、士林夜市等熱門景點，或捷運上，甚至是公車裡，韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計，2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%，到了下半年開始飛速成長，從7月至10月年增速度放大至15～39%不等，例如8月就年增30%，10月甚至年增39%。
日期：2019-12-27
編按：華航前董事長趙國帥在長榮航空任職時，就曾幫當時還是學生的張國煒辦理證件，看著他進入管制區學修飛機，在他眼中，青年時代的張國煒，就已展現對航空業的熱情、立志成為航空人，如今創辦星宇，是他勢必傾全力做好的逐夢之旅，本文為趙國帥口述。
日期：2019-12-25
十八年前，東尼．費南德斯用台幣八元買下瀕臨破產的亞洲航空，並在亞洲掀起廉航浪潮。如今，他不但坐穩亞洲廉航霸主地位，去年更創下台幣八四○億元的新高營收。
日期：2019-10-16
外觀呈現海星狀、航廈總樓地板面積約140萬平方公尺的北京大興國際機場，昨（25）日宣布正式營運；外媒觀察，該機場共有「聯外交通」、「科技應用」和「一市雙場」3大看點，據國際航空運輸協會（IATA）預估，中國可望於5年內取代美國，成為全球最大航空市場。
日期：2019-09-26
繼PChome之後，momo也加入了電商「發幣」行列。不過在發行momo幣的背後，他們真正著眼的其實是預計在第四季上線的全新忠誠會員計畫。
日期：2019-07-05
Garmin現今市值高達三千多億，但也並非一路走來都這麼順遂，等到2012年，谷歌發布免費地圖和導航App，兩天吸引一千萬人下載，這個數字幾乎是Garmin的GPS一年賣出的數量。PND市場的持續萎縮，已是不可避免的命運，其市值也因此在2009年摔落谷底，兩年內大跌九成，足足蒸發了237.8億美元（約7371億元台幣）。
日期：2019-04-12
你或許知道，台灣人在美國創業，一步步稱霸全球陸海空導航市場的Garmin傳奇。你不知道，它的車用導航產品受智慧型手機、免費導航軟體衝擊，市值一度大跌近九成、前景不被看好……。它卻靠著「雨天經營學」，成功切入智慧穿戴裝置，不只沒被蘋果、谷歌打倒，如今市值還寫下10年新高。Garmin傳奇再起，這是2019年全台企業拚突圍都該學的一堂課！
日期：2019-02-26
「哪有那個市場？」「反正就是錢多吧！」「台灣航空產業已經這麼競爭了……」外界對於星宇航空要加入市場的各種質疑，董事長張國煒了然於心。
日期：2018-05-24
