晚上打球回來，看到《戴資穎赴日坐經濟艙 戴爸有話說》這則新聞炸翻了，全國都在罵政府，但我有一些話不吐不快，或許是另一面向的看法，要炮我，歡迎，但如果對羽球界不熟的話，奉勸你還是稍微保留，因為我敢冒大不韙，絕對不是吃素的。
日期：2021-07-21
細看聯準會主席鮑爾的弦外之音，佐以各類數據，都顯示美國正要啟動另一次陽光航程。而經過這段時間的沉寂，服務自動化趨勢將沛然成形，亦帶動相關供應鏈。
日期：2021-06-30
今年端午由於疫情關係，台灣各地的龍舟競賽都暫停舉辦，卻不影響台股偉大航道上的三條大龍舟：2603長榮、2609陽明、2615萬海，持續在台股中破浪而行！不過，在這片茫茫大海中，並非所有海運類股都持續乘風前進，有的船隻已在原地停航找尋方向，今天我們就來全面檢視海運類股的航向。
日期：2021-06-15
更新時間：2021/5/8 17:00印度疫情不斷升溫，我外交部昨（7）日已安排41位國人搭乘日航班機，今（8）日中午已返抵國門，另外，我駐印代表處2確診外交官也於稍早16:40左右，搭乘醫療專機抵台，隨後直接送往醫院隔離治療。印度確診、死亡病例再創新高，台僑人心惶惶。印度富來明大學社會科學系副教授劉奇峯昨天接受本報越洋採訪表示，疫情急遽升溫，「看社群就像在看訃聞，每一天都感覺死亡就在身邊」，印度台僑最近出現逃命潮，就怕印度政府五月中旬一旦宣布全境封鎖，想回家也回不了。
日期：2021-05-08
這週前2個交易日台股重挫，讓前些日子掀起的全民瘋股稍稍降溫，也讓不少投資人卻步觀望市場變化，不過在這當中外資動作頻頻，趁機撿了不少便宜，到底他們做了什麼？
日期：2021-05-06
環保友善的品牌形象，需要供應商一同參與，「信任」成為供應鏈重組的原因之一，隨著去中國化效應，台廠的海外布局，也在此刻起了關鍵作用。
日期：2021-04-21
航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），從去年底開始受惠國際運大漲的緣故，股價開始飆漲，也讓投資人湧現搶當「航海王」的熱潮，紛紛開始注意起原本在台股市場中並不特別受矚目的航運類股。陽明今（29）日舉行法說會，加上近期股價再創多年新高、蘇伊士運河塞港議題的發酵，讓這場法說會也特別受到投資人注目。若觀察過去幾年股價表現，陽明在10元以下盤旋長達2年之久，去年4月1日的收盤價為5.06元，對比今天股價35.25元，近一年來已大漲596%，漲勢相當驚人。
日期：2021-03-29
外電消息指出，由長榮海運（2603）運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），於昨（23）日凌晨，發生「卡在」埃及蘇伊士運河（Suez Canal）航道上、動彈不得的狀況，導致這條國際貿易要道，出現「塞船」情形。
日期：2021-03-24
華航1990年率先引進亞洲第一架747-400客機，是過去30年來往於北美、歐洲及澳洲的重要「巨無霸客機」，期間載運全球超過一億人次的旅客，而華航747-400客機將陸續退役，因此限量350個名額，今（20）日機舉辦華航747「后翼起飛」活動，以微旅行的方式讓航空迷陪伴空中女王退役飛行。
日期：2021-03-20
