自2015年起，技嘉科技發起【運綠台灣 千里足夢】徒步環島撿拾垃圾活動，經過8年的努力，共完成了36次旅程，最終在2023年4月地球日當天由董事長葉先生親自帶隊下，正式完成了環台一圈的壯舉。累積走了1,119.46公里，合計撿拾15,722.38公斤的垃圾量。
日期：2024-11-15
搭飛機想坐在寬敞座位又不想額外加錢？與其早早辦理登機手續，英國廉價旅遊專家狄金森（Chelsea Dickenson）分享逆向操作的一招，叫「延遲登機報到」（Check-In Chicken），也就是盡量拖到最後一刻，強調如果用得好，航空公司將別無選擇，只能給你位置更棒的座位。不過用這招也會有相對應的風險。
日期：2024-11-10
今周刊編按：貨櫃三雄包括陽明(2609)、萬海(2615)以及長榮(2603)，在10月初股價下殺一波後，近期結束橫盤、再次揚帆出航，週二(11/5)萬海大漲超過5.4%，最高來到96.8元，而陽明也漲3.82%、股價重新站上70元大關，至於長榮上漲3.33%，收在217.5元，持續創近期高點，觀察運價後市，貨櫃三雄均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少，預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。
日期：2024-11-05
今(31)日下午1時40分許強颱康芮從台東成功登陸，許多縣市傳出不少災情，今天多架班機出現取消或出發抵達時間異動情況。而有網友就在社群軟體上PO出，在颱風天來襲時，機型為空中巴士 A350的華航CI782原訂11時起飛，15時15分抵達桃園機場，結果降落桃機三次失敗，導致商務艙旅客暴走，地勤上來跪地道歉的影片。畫面一出，許多人紛紛痛批「搭商務艙沒比較尊貴，颱風天出一堆奧客」、「看了好難過，又不是地勤的問題，為什麼地勤要下跪！」引發討論。
日期：2024-11-01
康芮颱風影響海陸交通，一名男子表示，今早從日本羽田機場飛松山機場的一架華航班機，在快要抵達松山機場時，因側風嚴重，在空中搖晃了約3分鐘，最終順利降落，是今天松山機場首降，他讚機長技術100分，降落得很帥，文章掀起關注，網友也讚華航機師的功力很強，另一名搭乘該航班的網友也說，降落那一刻全機乘客鼓掌。
日期：2024-10-31
動物和植物為了欺騙掠食者或擊敗競爭對手以爭奪食物或伴侶的競爭，有時會發出欺騙訊號！而回到人類現實生活，在商業環境中如何辨別企業不誠實的訊號，對投資人來說是重要課題。
日期：2024-10-30
全球面臨氣候變遷與環境破壞的雙重挑戰，永續旅遊成為影響旅遊產業未來發展的關鍵。在享受美好旅遊的同時，所有利害關係人只要願意嘗試改變，就能為環境和社會做出更多實質貢獻，也是地球村民的共同責任。全球永續旅遊認證組織EarthCheck與專精永續設計與ESG的RCI智森顧問強強聯手，將年度ICF全球峰會移師臺灣，帶領產官學研探索與實踐綠色旅遊願景，藉由產業領袖的知識分享，開啟永續與有責任的觀光新浪潮。
日期：2024-10-30
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
