隨著國際對於跨區移動的需求提升，機場也從過往單點對單點的功能，逐漸發展出中轉需求，有些城市更因為得天獨厚的地理位置優勢，使得國際旅客轉機量不斷攀升，進而帶動機場軟硬提設施持續提升，促使該地區從城市機場邁向機場城市，而香港便是在亞太區長年扮演獨領風騷的代表國際機場之一。
日期：2024-05-28
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下，立法院周五（5/3）以58票贊成對上51票反對，表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案，並將該案逕付二讀，後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲，台電財務狀況持續嚴峻，國民黨在2024年總統大選期間，也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張，包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」，顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此，國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題，並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損，但在大選結束、國會生態改變後，反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案，以立法權干涉行政權，做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出，大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營，以及民生與產業承受能力，這是複雜決策過程，非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼，電價審議機制是馬政府時期所建立，電價審議是專業議題，不應讓政治力介入，否則電價未來只可能「只降不漲」，反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為，電價審議就是一個客觀機制，如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」，盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」，勿任意透過修法剝奪行政權。
日期：2024-05-03
立法院朝野立委要求行政院人事行政總處參酌英國 Bank Holidays 制度，修改彈性調整放假處理要點，將國定假日挪成3天連假。對此，人事總處回應，各界對於放假日之曾加尚無共識，另考量現行放假之民俗節日及紀念日均蘊含特殊意義，以及市場應與國際接軌等理由，尚不宜彈性調挪其放假日期。民俗節日深具重要歷史文化傳承意義，且因農民歷每年放假日不同，紀念日是為國家發展重要歷程辦理紀念、國慶活動，均有特殊意涵，有關彈性調整放假相關規定，仍須待各界針對我國放假日之增修調整凝聚共識後，再行審慎研議。
日期：2024-04-20
2024《地球解方 永續設計行動年會》宣布於今年的世界地球日4月22日起連續兩天於台北松山文創園區誠品表演廳舉行。今年主題定調為「GO PUNCH!永續出擊。撼動地球」，強化落實積極有為的永續策略與行動，集結產官學研社界超過40位重量級專家講者，從八大觀點剖析關鍵議題：全球趨勢數據洞察、以人為本永續轉型、未來能源創新應用、解方加速器、減塑與創新、循環的經濟價值、行動設計策略溝通、人才競爭品牌力。並加碼探討現正火熱加速的永續行動「碳權機制」與「城市治理」，超過10場的專題演講或跨界對談，絕對是今年最具前瞻性與行動力的永續倡議論壇！
日期：2024-04-11
減碳的壓力已經是所有國內外企業都必須共同面對的，碳交易市場成為解決氣候變遷問題的重要工具之一，在低碳化的趨勢當中，台灣企業該如何透過碳交易壯大國際的永續競爭力？又該如何擬訂減碳策略？《今周刊》周一(3/18)主辦《ESG永續台灣第四屆國際高峰會》，邀請台灣碳權交易所總經理田建中、勤業眾信會計師事務所副總李介文及台塑安衛環中心副總黃溢銓三位專家進行分享。
日期：2024-03-18
淨零碳排已是全球刻不容緩的議題。政府面對此一重要課題，除了不斷推出整合性方案，更必須與產業並肩前行，協助產業取得所需技術、資金與資源，才能共同創造以綠色成長為驅動力的淨零新經濟。
日期：2024-03-18
後疫情時代、全球淨零碳排意識抬頭，然而面對氣候變遷挑戰，永續綠建築蔚為全球建築新潮流，商辦產品顛覆過往認知，看準雙北市老舊商辦不敷時代趨勢，上市櫃大型開發商轉向商辦市場，這也宣示商辦春秋戰國時代正式來臨，精準的選址、規劃定位將成為產品勝出關鍵！
日期：2024-01-25
根據勞動部的調查指出，國人退離勞動市場的平均年齡為63歲，遠低於日本的70歲及韓國的72歲。主計總處也提出台灣55 至64歲的勞動參與率為49％，相較韓國的68％、日本的79％，台灣並未善用中高齡的勞動力。
日期：2024-01-03
長榮航空再度榮獲教育部體育署「體育推手獎」－贊助類《金質獎》的殊榮，同時也是國內唯一獲獎的航空公司。「體育推手獎」於今(22)日在松山文創園區舉行第15屆的表揚典禮，長榮航空孫嘉明總經理特別出席代表領獎，並由行政院林萬億政務委員親自頒獎，表揚長榮航空多年來熱心支持台灣各領域的選手及賽事，為台灣體壇發展盡一份心力，此外長榮航空長期贊助的「網球一哥」盧彥勳以及自美返台的高爾夫球名將－「奧運銅牌」潘政琮皆親自前來分享這份喜悅，與長榮航空共同見證這別具意義的時刻。
日期：2023-12-25
