交通大學財務金融研究所教授葉銀華表示,台商有五種路徑可以利用大陸資本市場讓公司發展壯大,但必須要符合大陸內需市場需求、配合政策、向上提升這三個原則。
日期:2018-05-10
鴻海旗下的富士康工業互聯網(FII)只花了三十六天立刻通過上海交易所上市申請,市場預估FII掛牌上市後,至少可享四十至六十倍本益比,對比台灣的鴻海經常徘徊在十倍本益比上下,到上海、深圳掛A股,一時之間成了台資企業的顯學。
日期:2018-05-03
中國A股走向開放,吸引全球資金進駐及企業掛牌,其「高本益比」更是台灣望塵莫及,面對大陸企業強勢競爭,台灣企業如何抵抗制衡,為目前國內應謹慎思考之問題。
日期:2018-05-03
鴻海旗下FII火速通過中國IPO審核,對台灣資本市場帶來震撼。然而,回顧過去經驗,中國股市並非掛牌後即可坐享高本益比的淘金樂園,如無真本事,掛牌後股價從雲端跌落的也不在少數!
日期:2018-03-29
最近公布的供應鏈名單中,台廠比去年增加六家。除了舊面孔的鴻海、台積電,新加入或回鍋的台灣蘋果供應商有何特別之處,為何受到蘋果青睞?
日期:2018-03-15
鴻海臨時股東會通過FII分拆至上海掛牌,令散戶與外資感受五味雜陳。這件盛大空前的上市,不僅在兩地股市掀波瀾,也將成為股東對鴻海的一次信心投票。
日期:2018-02-07
鴻海分拆子公司上市,為台商轉戰A股締造更多話題。其實除了本益比,基於留才、融資等長久經營的打算,在A股掛牌都是不得不然的戰略考量。
日期:2018-02-07
川普強打減稅政策,美股產值增卻缺乏波動性,泡沫趨勢實則逐增,「程式交易」投資形態遭大量跟進,反釀成新風險隱憂,2018年台股走勢恐不斷輪替。
日期:2018-01-04
歲末在即,第四季是汽車產業旺季,電動車發展長期趨勢確立,傳統PCB廠紛跨入汽車電子應用,既有技術尋求轉型突破,值得投資人關注。
日期:2017-11-16