他曾坐擁媒體王國，黎智英這輩子在商界、媒體界攪動無數風雲，他旗下的壹傳媒集團，膽敢揭發名人八卦，更膽敢揭發黑幕。《紐約時報》就認為，《蘋果日報》雖原屬低俗小報，但已轉型為反北京政權的社會刊物。
日期：2021-12-08
台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
國家人權委員會於今（6日）舉辦「提升企業治理，人權齊步前行─2021台灣人權與企業行動論壇」，希望人權意識落實於企業面，使人權保障成為提升企業發展最重要的競爭力，因此邀請政府相關單位、企業界及關心此項議題的民眾參與，就ESG（Environment環境保護、Social社會關懷、Governance公司治理）相關議題交流，分享經驗，創造企業與人權雙贏。
日期：2021-12-06
上月第26屆聯合國氣候變遷大會落幕（COP 26），顯示各國越來越重視全球暖化議題；而國家人權委員會（人權會）主委、監察院長陳菊今（6）日出席公開活動引述貿協董事長黃志芳文章，強調「ESG是未來國際趨勢，像海嘯一樣來臨」，時值全球供應鏈重組時機，台灣企業需要調整轉型，以因應國際對於ESG要求，才能與國際競爭。
日期：2021-12-06
力積電日前再次引起一陣「抽籤旋風」，吸引高達105.8萬筆申購，創下歷史新高記錄。力積電今（6）天正式在證交所掛牌上市，上市第一天的股價從承銷價49.88元上漲最高來到77.9元，幅漲高達56.11%，若申購成功的投資人賣在今日最高點，相當於一張可賺到2.8萬元。
日期：2021-12-06
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
國發會2019年底提出「2030雙語國家政策」，國發會主委龔明鑫今（1）日出席活動時強調，英文不僅是人才培育也攸關台灣產業發展，過去台灣產業以代工為主，且代工基地在中國，需要英文的機率低，但現在台灣開始走向全世界，英文能力對台灣來說很重要，並希望在英文能力提升下，將來年輕人就業機會可以因此擴大。
日期：2021-12-01
美廉社母公司三商家購（2945）今（30）日以承銷價69元正式掛牌上市，成為國內首家上市的超市業者，未來3至5年將持續展店，預計2023年達到1300家門店。三商家購總經理邱光隆表示，跨業合作很重要，不排除任何合作方式，並將積極結合線上線下，「怎麼去融合的更順暢，是很大壓力，未來誰都有可能重新成為老大。」
日期：2021-11-30
在大陸投資遭跨省市調查罰款補稅後，遠東集團董事長徐旭東昨天以「資深工業人」自稱，獨家投書本報，表達對兩岸關係與產業政策不彰的焦慮。徐旭東說，近幾年來，台灣「逢中必反」的現象，似乎有擴大跡象，也令人憂心。
日期：2021-11-30
國立中山大學27日在高雄市長陳其邁的見證下，頒授名譽管理學博士給國巨集團董事長陳泰銘，表彰他在經營管理世界級企業的傑出成就，及在國際藝術、台灣教育與公益等各領域的卓越貢獻。
日期：2021-11-28
