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日期：2024-04-06
近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
(今周刊1409)受惠生成式AI趨勢起飛，造就千金股股王世芯－KY等十多檔千金股順勢崛起，展望未來，還有哪些準千金股或新科千金股最具「漲」相？
日期：2023-12-20
根據《財訊》報導，復華台灣科技優息月月配ETF，被熱愛月配息、愛避稅的投資人看上，在9月除權息前，五天內躋身台股第3大高股息ETF，效應還在持續擴散。
日期：2023-10-03
中國正積極提高電動車的電子零件自產比率，半導體與汽車零配件製造能力也日益茁壯中，面對新的趨勢變化，相關台廠供應鏈必須認真面對近憂遠慮。
日期：2023-10-02
《財訊》雙週刊報導，我國第一艘自行設計建造的柴電潛艦「海鯤號」，9月28日由蔡英文總統主持命名暨下水典禮。這艘原型艦，不但完成蔡英文兩任總統任期最重要的國防政見，也宣示台灣艱辛的「潛艦國造」之路，走了漫長的30年之後，終於接近最後一哩路。依照規畫，由台船建造的「海鯤號」10月展開泊港測試，明年四月進行出海測試，若一切順利，明年年底前將交船給海軍編入作戰序列。後續進程希望2025年達到3艘潛艦，2027年達到4艘；未來會有8艘自製潛艦加上購自荷蘭的兩艘劍龍級潛艦，將可組成一支有效的潛艦艦隊，防禦中國海軍入侵我國戰略海域。
日期：2023-09-29
輝達的財報證實了AI大趨勢，股價會說話，已從黑馬變白馬。台灣的AI股還有當沖造浪，助漲也助跌，已到了夢醒時分。
日期：2023-09-22
今年8月29日，中國通訊大廠華為（Huawei）在沒有記者會、沒有任何宣傳的情況下，僅以「紀念Mate系列手機累積發貨1億台」為由，無預警「線上」開賣新款高階旗艦手機Mate 60 Pro系列，被認為是華為遭美國禁令重擊、缺席5G手機市場多年後，終於看到的一次「備胎轉正」代表作。
日期：2023-09-20
(今周刊1396)華為新手機系列推出，再度重返5G市場，成功吹響中國民族主義的集結號，可能引爆美中科技戰再度升級，甚至牽動全球政經版圖……。
日期：2023-09-20
