行政院前院長陳冲是三意學校的創校總顧問，邀請他的時候，他問我什麼是三意學校？我說是偽裝成旅行團和餐酒會的學校，和在好山好水之間和好朋友共享好酒好菜，共學「創意、公益、生意」這三意。陳老師笑著說，他現在已經不太和朋友吃喝和旅遊了，但是很樂於和大家一起分享三意。
日期：2024-10-11
總統賴清德周五（28日）前往成功嶺視導新兵訓練及勗勉，並與國軍官兵們分享過去在成功嶺接受新兵訓練的過往表示，以前他們住的寢室是大通鋪，而且當時沒有冷氣，現在則有上下鋪，他很高興國軍的房舍、訓練科目、儀器都有長足的進步。賴總統提及，台灣不論是在民主指數、自由指標、經濟發展或公益指數等方面，都獲國際的肯定。他強調，台灣與人為善、不與人為敵，但面對極權主義威脅，不能不做準備，只要今天多一分準備、多流一滴汗，「國家就多一分安全、社會就多一分安定、人民就多一分安心」。
日期：2024-06-28
一場中美多家基金公司、行業公會參與的座談會，中國參加者最關心的退休金制度發展機會。美國的行業老司機分享經驗。
日期：2024-03-05
回家投票，看到了一些名嘴談中國經濟，比北京國家統計局還要樂觀，我都有些佩服他們「大無畏」的精神。中國挑戰美國、歐洲主導的國際遊戲規則，撇開一些情緒性言論，這幾年依舊有許多大開大闔內容很不錯的文章，為中國特色制度辯護，同期間中國經濟高歌猛進之際，有時我讀這些文章時，也會自我懷疑，是否我所相信的自由經濟制度真的已經被淘汰了嗎？
日期：2024-01-23
「我過去還聽某一位交通部長說『把高鐵延伸到宜蘭、延伸到屏東，沒有經濟效益』，這樣的部長，如果我是總統，我第二天就請他滾蛋。」有國民黨前大掌櫃之稱的劉泰英，在最新一集《數字台灣》節目中，接受財信傳媒董事長謝金河訪問時，大力疾呼下一任總統當選人一定要重視改善交通運輸的問題。
日期：2023-12-11
這陣子陸續好多粉絲朋友私訊小車，都是想徵詢我對市面上幾檔熱門ETF的想法，今天來就最常被問的元大台灣高息低波（00713）、群益台灣精選高息 （00919）、復華台灣科技優息 （00929）三檔ETF來回答。
日期：2023-12-07
「民眾的不滿就是選票的丟失，而選票是政客們最看重的生命線。相對於傷筋動骨的改組和結構性改革，政府永遠偏好沒有疼痛的財政和貨幣政策，撒一把錢幫助企業和銀行渡過難關，還能照顧各自票倉的利益集團，例如人多勢眾的農業協會和遍布各地的建築業者。各方懷著僥倖心理祈禱經濟形勢好轉，大家可以照常過日子。當今凱因斯主義經濟學流行，一個重要的社會心理因素是它承諾沒有疼痛的治療方案，給政府和公眾的機會主義行為提供了理論上的支持。」
日期：2023-10-02
韓籍航空雙雄合併案，如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時，間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場，由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性，加上不斷升級的機場硬體設備，可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機，使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。
日期：2023-06-28
（今周刊1384）這是一個遙遠的國度，卻也是世界列強爭搶的戰略重地。這裡是世界最窮的地方，卻也是咬住亞丁灣，充滿商機的金銀島。索馬利蘭，這個台灣的國際友人，正在美中對峙的世界大局中扮演要角，而台灣，也正在這裡蹲好馬步，準備狙擊。
日期：2023-06-28
波蘭報導文學作家沙博爾夫斯基，歷經波蘭政治轉型、母親失業、家庭顛簸，他如何以獨到觀點探討獨裁者的權謀？以及共產走向民主自由的轉型陣痛？
日期：2023-02-08
