當孩子在生活中遇到各種各樣的金錢問題時，這其實正是一個非常好的溝通機會。媒體大亨魯柏• 梅鐸（Rupert Murdoch）說過：「金錢教育是人生的必修課，更是兒童的教育中心，這就如同金錢是家庭的重心之一一樣。」
日期：2024-10-22
從9/24開始，中國推出一系列降息降準政策，為要拯救低迷很久的經濟。
日期：2024-10-11
中國加一，已成當今中美貿易戰下的企業顯學，但濟南大自然新材料公司（材料-KY，4763）董座王克璋卻有不同看法。他提出，走陸路交通，不斷向西走，才是中國過剩產能的最佳解方。
日期：2024-09-20
AI巨頭輝達（NVIDIA）規劃在台設置超級電腦運算中心及研發中心，雲豹（6869）、泓德（6873）2家能源公司日前都證實獲輝達洽詢綠電採購。被問到跟輝達的合作方案，雲豹能源創辦人兼發言人張建偉低調說，「都還在談判當中」。不過張建偉也透露，過去雲豹在2019年跟google簽署亞洲第一度綠電，許多國際大廠認為，既然有能力可以跟google做綠電交易，勢必能提供更多。「對很多RE100的大廠來說，綠電憑證已經不夠，他們希望有從再生能源端來的綠電。」而泓德能源總經理周仕昌則是自詡是「能源界Uber」，要把人跟電串起來，他們認為未來電力世界會像統一集團一樣，先製造商品、批發，最後自己變成零售商（7-11），因此和全家便利商店一起打造光充儲站，未來他們要整合所有電力的上游到下游資源，做能源的聚合商、交易商。
日期：2024-09-02
(今周刊1445)金融界睽違多時再現搶親大戲，這次由台新金、中信金兩大金控擔綱主角，爭奪新光金。台新金率先出招提出換股合併，中信金隨後採更高的公開收購價，為這場競爭增添戲劇性。誰能在這場角力中勝出，將對台灣金融業版圖產生深遠影響，而這一切，都將在未來93日內揭曉。
日期：2024-08-28
缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
全球經濟正在復甦，不當利率政策、地緣政治、貿易戰等風險因子卻潛伏不散，前景難測。《金融時報》首席經濟評論家馬丁．沃夫（Martin Wolf）於《今周刊》2024 第七屆「台灣大未來國際高峰會」發表專講，針對通膨與利率政策、國際貿易兩大主題進行重點分析，直言世界或將迎接新常態。
日期：2024-06-26
賴清德總統日前接受「時代雜誌」（TIME）專訪，針對外交、兩岸關係、半導體產業及國內經濟發展等議題，回應媒體提問。
日期：2024-06-13
編按：繼高股息EFT 00939、00940，引爆台灣股民申購熱潮後，群益投信再推出代號為00946群益台灣科技高息成長ETF基金，以「高股息」與「成長性」都要為號召，將於4月22日開募。而野村趨勢動能高息00944也即將在4/22～4/24開放募集，00944追蹤的指數是「臺灣趨勢動能高股息指數」，採用「股利指標」外，還加入全球投資圈採用的「動能指標」。如今，全球投入被動投資的資金已經超過二十兆，相當於美國國內生產總值，被動投資正以無數微小但重要的方式，重塑市場、金融，甚至資本主義本身。然而，這個造福無數投資大眾的致富金鑰，也不是沒有潛在危險，就連一些指數型基金和ETF的支持者都開始憂心忡忡：隨著這些投資工具日益膨脹，不僅造成市場不穩、破壞投資產業，也讓權力越來越集中在少數人手上，從而影響公司治理乃至國政——大家都不樂見這樣的後果。
日期：2024-04-11
美國華爾街、矽谷的裁員潮漫延到中國。三年大疫就已經摧毀了一大票民營企業、嚇跑了許多外資，疫情解封之後經濟未見起色，民營的製造業如科技廠、BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）、汽車廠從去年開始減員，金融業也撐不住了，投資圈也迎來嚴峻的大裁員時代。
日期：2024-03-28
