編按：今年30歲的葛瀚中從2017年起，每年在PTT股版分享自己的投資績效，他用50萬本金投入股市，透過現貨、期貨的當沖及波段操作，第一年就賺進人生第一桶金，2018、2019年獲利約在300~400萬間，2020年搭上大多頭列車，更一口氣賺了近2千萬，被PTT鄉民封為「少年股神」。
日期：2023-01-05
2022年德國的冬天是暖冬，平均溫度10.7度，筆者剛抵達時，感覺像是台灣的寒流，但比較乾冷，在未到達之前，對德國在高價能源時候，可能採取節能等等措施，已經略有所聞，但到達之後，家庭和營業用的暖氣，仍然持續開著，並未感受到使用上的壓迫。德國的天然氣用於暖氣和電力，2020年俄羅斯供應德國天然氣佔比為55.2%，因入侵烏克蘭，德俄之間的輸氣管北溪二號已經胎死腹中，北溪一號也於2022年8月31日遭破壞後，完全停止供氣，天然氣的價格在2022年6月和8月價格走高，並創下新高。
日期：2023-01-04
編按：近年的台股新勢力代表葛瀚中才30歲，卻已經投入三分之一以上的人生鑽研股市交易！大學畢業後，以學生時期所獲的投資競賽獎金與打工存下的50萬元本金出發。展開專職交易生活至今，生涯累積獲利達八位數。本書濃縮他過去10多年來操盤生涯累積的心酸、血淚斑斑的投資歷程，以及他看到坊間投資理財課程光怪陸離的現象。
日期：2022-12-21
以科技人精神、花2年時間才催生出一顆美味可頌；他買一套2000萬元德國設備，精準掌握天氣變化讓養雞更科學…，為何日本NHK特地來台，採訪台大物理系？他是數學及IT背景，沒念過一天金融或財務，如何能在全球金融重鎮華爾街行走超過32年？一篇篇精彩專訪，今周刊精選10篇2022年人氣最高文章，來看他們的故事。
日期：2022-12-19
美國聯準會在台北時間12月15日升息兩碼（0.5%），升息除了為抑制過熱的經濟，對股市的影響就是本益比（PE Ratio，股價除以每股盈餘）向下調整，會如此，主要和市場的資金流動和企業獲利向下修正，使資金流出股市造成的。根據財經Ｍ平方統計，目前台灣股市的本益比約10.92倍，較上個月9.39倍上升，也就是股市反彈上揚了，從10月低點反彈上揚至高點約19.9%，上漲差不多2517點。
日期：2022-12-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-18
「這一個月來我身邊很多朋友、受害者，深受憂鬱症、情緒起伏所苦，他們看不到太多希望，事情發生一個月了，對生活的影響慢慢出現…」FTX事件受害者黃士楷緩緩道出受害者的心聲。
日期：2022-12-06
半導體讓台灣上了國際的火線嗎？還是半導體產業讓台灣的重要性很自然地躍升了國際地位？這個關鍵的改變，絕不是因為中國和美國的競爭關係所造成的。
日期：2022-12-05
台股今年動盪，尤其10月底甚至跌破「關鍵地板價」12682點，空頭氛圍一度蔓延整著台股，券商獲利難度倍增；近期，證券商間流傳一份各家十月獲利的數據，僅元大證券、日盛證券、國泰證券等六家證券商，逆勢繳出獲利的成績，十分不易。
日期：2022-11-22
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
