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傳產

陳榮華:不國際化就回家吃自己!

二○○九年營運大爆發的正新,掌管集團總部的正新總經理陳榮華接受《今周刊》獨家專訪,他認為台灣市場小,中小企業沒有龐大的資源,若還不懂得走出國際,就只好回家吃自己,一語道破島國企業求生存的關鍵思惟,值得台灣的企業家作為參考。

日期:2009-12-17

傳產

台灣業者須在中國尋商機

二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?

日期:2009-12-17

傳產

中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

傳產

汽車電子業四大策略揮軍中國

搭著大陸汽車市場崛起,台灣汽車電子公司獲益進補,同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業,業者和分析師歸納出四大策略,為汽車電子產業點出經營新方向。

日期:2009-12-17

科技

以小搏大的柔道策略

規模小的新進廠商要對抗國際品牌大廠,可以運用三項策略來競爭:槓桿力量、快速移動和彈性原則。

日期:2009-12-17

台股

中國通路、面板、PC股虎年長多

今年績效突出的兩位基金操盤手,分別看好選後至農曆年的台股發展。儘管年後有財報公告等不確定因素,然中概內需、面板、LED等類股,仍是虎年值得看好的長多族群。

日期:2009-12-10

傳產

好樂迪、嘉裕 「雙低」股價跟進

今年以來,許多和中國市場連接的傳產股,股價早已突破歷史高點,其中又以通路股表現最為亮麗。在潤泰新、潤泰全、麗嬰房股價寫下新高紀錄的同時,低本益比的好樂迪和低股價淨值比的嘉裕,也正以鴨子划水的姿態準備跟進。

日期:2009-12-03

台股

專注美股戰台股—— 兼論五鼎(1733)

五鼎以台灣電子業善於製造與高品質,獲得國際大廠認可,為血糖代工市場打下穩健基座及台灣榮耀。

日期:2009-11-19

科技

台灣科技業的下一座藍海

隨著個人電腦業式微,台灣頂尖的科技業者紛紛以建立自有品牌及多角化經營等方式,企圖擺脫低毛利困境。

日期:2009-11-19

傳產

超強投手克里夫.李震撼—— 兼論昆盈(2365)

克里夫.李在首戰打出的冷靜內容,不僅是在球場適用,在商戰、在投資都一樣適用。

日期:2009-11-05