裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
編按：美妝百貨龍頭寶雅(5904)股價疫情前後曾幾度大起落，近兩年多在500元左右徘迴，今日(3/26)盤中價格493元，本益比已回落20倍以下。日前寶雅公布財報，2024年全年稅後淨利28.11億元，年增11.47%，每股盈餘26.74元，創下歷史新高，並決議每股配發現金股利23元、股票股利0.1元。在寶雅獲利持續亮眼，本益比又回到合理區間下，現在是否為進場的好時機？以下請看股人阿勳的分析...
日期：2025-03-26
智邦從二○○八年每股不到五元，到今年初突破八百元大關創下歷史新高，憑藉的不僅是長期投入網路交換器的技術實力，更是早在十多年前就深耕CSP大廠客戶關係的遠見。
日期：2025-03-19
輝達（NVIDIA）的GPU由台積電代工，驅動著全球AI模型的訓練，但我們卻未能孕育出類似ChatGPT或Deepseek的應用生態，如同當年的智慧型手機浪潮，陷入“台灣製造卻無自有品牌”的困境。雖然硬體代工的輝煌成就了台積電的兆元市值，但可能成為鎖死未來的「金色牢籠」。
日期：2025-03-17
編按：創立於1971年的老字號童裝品牌「麗嬰房」驚傳打入全額交割！由於麗嬰房（2911）近期公告申報的財務報告顯示，淨值已低於財務報告所列示股本之2分之1，更經簽證會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性的查核報告，3月18日起，麗嬰房上市有價證券打入全額交割。麗嬰房去年法說會表示，由於兩個主要市場中國和台灣出生率雙雙下滑，中國經濟衰退，再加上台灣百貨周年慶效益不如預期，2024年第3季虧損較去年同期擴大，拖累整體業績，近兩年已持續縮減中國門市因應。
日期：2025-03-16
愛馬仕堅守工藝核心價值，靈活面對市場變遷，確保品牌傳承與成長，值得所有企業深思與借鏡。窗飾大廠億豐垂直整合精實生產，創造高獲利建構集團護城河，亦讓同業難以複製。
日期：2025-03-12
氣候變遷與缺工雙重夾擊，讓台灣農業面臨前所未有的挑戰，產業轉型與升級勢在必行。雲林縣特成立輔導團隊，複製各鄉鎮個案的成功模式，進而擴散到全縣，讓農業邁向永續。
日期：2025-03-12
隨著市場競爭更激烈，消費者刺激不斷有新變化，2025年電商競爭勢必比去年更加白熱化。各業者更注重運送效率、產品與服務創新，但又必須兼顧永續經營能力，2025年電商肉搏戰，歸納以下五大趨勢。
日期：2025-02-18
這家台灣鞋靴廠不做一般的運動鞋，以傑出的研發能力，讓曲棍球領導品牌Bauer找上門。憑曲棍球鞋、越野摩托車靴等功能型鞋靴，做到全球代工市占第一。
日期：2025-02-12
