「我是個不開車的人，只要出門都是騎車、搭捷運或是公車，如果要選的話，我一定不會買車。」上面這段話，是我朋友大約在一年多前聚餐時跟我說的，當時他堅決自己不會買車，結果，今年7月多跟他家人一起出遠門，他開了自己的車來載我們，車上我問他：「當初說的不買車呢？」
日期：2021-12-03
全球股市頻創新高，投資變數也不少，高通膨、能源及供應鏈危機依然嚴峻，市場波動度因而提高，面對此局勢，如何適時調整投資布局格外重要。主播台上為觀眾輕鬆解說國際新聞的王志郁坦言自己也從這些新聞中找到不少投資機會；而中租基金平台副總經理蘇皓毅認為，市場波動加劇時而可見，因此，具有自動鎖利、自動增額、低檔加碼的母子基金，更能執行紀律投資，有效克服買高賣低的人性弱點，同時亦可掌握危機入市的契機，讓長期投資更有感！
日期：2021-12-03
有一說，台灣便利商店密集度很高，將便利商店家數對比台灣人口總數，平均每家店服務近2千人。2千人的消費金額就可以撐起一家便利商店，這在便利商店創立之初，是很難想像得到的數字。
日期：2021-12-02
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
一九一三年五月九日，李昂．特雷門參加一場物理論文答辯會，此後一頭栽入電磁世界。他是工程師，也是紅極一時的音樂家，也曾捲入大國角力，更帶動了流行音樂的趨勢。
日期：2021-12-01
聯準會正式宣布啟動QE縮減計畫，美股不跌反漲，並再創新高。與美股連動甚深的台股，投資人也應持續觀察總經數據變化，居高須更謹慎小心。
日期：2021-12-01
六年前，清祿參與了全球製鞋業最盛大的一場「自動化生產實驗」，然而，實驗上路不久後，即注定將以「失敗」收場。六年後，傳統鞋廠與自動化生產之間的距離，似乎沒有拉近多少。
日期：2021-12-01
長江後浪推前浪，台灣製鞋業風起雲湧，誰才是真正的鞋王？透過重新爬梳，一起掀開製鞋業的神祕面紗！
日期：2021-12-01
電動車作業系統已日趨成熟，車商若想擴展市占率，未來決勝關鍵將是軟體，硬體製造則傾向委託代工。因此，當特斯拉不再製造電動車，完全轉包給台商，轉型為純品牌公司，也不用太驚訝。
日期：2021-12-01
雖然美國那斯達克早在2010年，收購了基於SaaS（Software as a Service，軟體即服務）的市場監管(Market Surveillance)供應商SMARTS集團，為證券行業標準的跨市場監督鋪平了道路。2014年，那斯達克再與亞馬遜(Amazon)合作，從傳統的內部部署資料倉儲，轉移至由Amazon Redshift叢集支援的Amazon Web Services (AWS)資料倉儲。
日期：2021-11-29
