1月2日的早上，機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳；8點06分48秒，獲得塔台許可，爬升至4,000呎。同時，直升機逐漸進入雲層，失去能見度。接著在機艙內的對話，從頭到尾不到十秒鐘： 副駕駛跟正駕駛說：「教官高度」。三秒後，塔台向直升機呼叫：「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒，副駕駛：「教官現在高度」。一秒後，正駕駛：「知道」。過了兩秒半，正駕駛向塔台呼叫：「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒，不明聲響。再一秒，錄音終止。
日期：2020-03-30
股票的漲跌說穿了，就是籌碼集中與分散的過程，主力不是傻子，如果一檔股票沒有買進的價值或條件，他不會花錢下去布局；而為了要降低成本，除了在利空時進場之外，吃吃飯編編劇本並安排角色，在吃完飯後還要洗洗盤，這些都是必要的娛樂節目。等到籌碼吸收足夠後，才開始作線，配合公司派或媒體放利多消息，吸引跟單，在關鍵的價位推升股價；等到一定的滿足點後，再放利多消息出貨，或者營造回檔再攻的假象分批出貨，這時候股票就落到笨蛋身上了。
日期：2020-03-27
台灣有一段很長的歲月，我們罵官員如駡狗，幾乎到了官不聊生的狀態，很多有才華的人都不想進入公部門當官。
日期：2020-03-22
世界衛生組織（WHO） 台北時間11日深夜，宣告將新冠肺炎定義為全球大流行，疊加油價暴跌、美國總統川普發出的「歐洲旅行禁令」、義大利宣布封國、NBA停賽，種種恐慌消息接踵而至，重擊全球股市。
日期：2020-03-20
在國際股市與油價持續下探、台積電除息且公告有員工確診COVID-19（武漢肺炎）等多重因素夾擊下，今（19）日台股直接摜破10年線，且盤中一度重挫逾600點、跌破8600點大關、創2016年7月以來新低，更一度出現超過450檔個股跌停，讓金管會主委顧立雄也忍不住出來喊話，表示感覺市場過度恐慌，「不排除祭出限空令」。
日期：2020-03-19
新冠肺炎疫情升溫，台股隨著國際股市重挫。從技術面看，台股多頭行情已宣告結束、進入長線修正。雖然短線因跌深易有反彈，但建議投資人多看少做、逢反彈減碼，保留現金，靜觀後市變化。
日期：2020-03-18
編按：時值3月，武漢病毒疫情來得又急又猛，此文為今周刊當時1213期相關報導，原是富邦旗下一家不起眼的小公司的電商平台MOMO，如何在疫情中坐穩台灣電商一哥寶座，並讓接近一半的台灣人都成為momo會員？
日期：2020-03-18
作者麥可．基奇斯（Michael Kitces） 擁有多種證照與資格，包括 MSFS、MTAX、 CFP®、CLU、ChFC、RHU、REBC、CASL 等等；他是顛峰顧問集團（Pinnacle Advisory Group）的研究部門主管，這是一家位於美國馬里蘭州哥倫比亞的私有財富管理公司，管理的客戶資產規模高達$14 億。他曾經擔任《財務規劃期刊》（Journal of Financial Planning）執行編輯，也是「基奇斯報告」（Kitces Report）電子報的發行人，以及網站 www.Kitces.com 上財務規劃部落格「書呆 子觀點」（Nerd’s Eye View）的作者。除了經營網站，麥可也是個多產的作家與編輯，經常透過平面媒體、電台、電視發表評論。另外，麥可是「財務規劃協會」2010 年頒發「財務規劃之心」（heart of Financial Planning）的得獎人之一，獎勵他對財務規劃專業發展的貢獻。另外，他也得到許多其他的專業頭銜，被譽為產業「沉思者」（Deep Thinker）、「遺產營造者」（Legacy Builder）、「影 響者」（Influencer）、「驅動者與震撼者」（Mover & Shaker）；他也被產業媒體選為「20 大最有影響力的人士」（Power 20）之一， 以及「財富管理新星」（Rising Star in Wealth Management）。
日期：2020-03-16
