鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查公開，幾家歡樂幾家愁。究竟，此次榜單透露了中港台經濟的哪些「玄機」？
日期：2023-05-03
泰博二十年磨一「針」，造就主力產品血糖機本土市占第一。在疫情紅利消失後，泰博獲利將回歸疫情前常態，不斷提升技術與創新，是公司持續成長的關鍵。
日期：2023-04-26
近年台灣太陽能產業遭中國價格競爭打得節節敗退，但太陽能新創「飛立威」，反以獨家技術做出市場區隔，從新一代YouBike到美國牧場，都能見到其產品的身影。
日期：2023-04-12
阜爾運通比嘟嘟房、俥亭等同業，更晚進入停車管理市場，如今已是全台停車場、停車系統市占雙龍頭；2022年營收突破30億元，創歷史新高，究竟它是如何辦到的？
日期：2023-04-12
全球領先的邊緣AI運算方案廠商耐能周二(4/11)宣佈，已完成收購台達集團VIVOTEK（晶睿通訊）旗下子公司OTUS（歐特斯）。
日期：2023-04-11
根據《財訊》報導，友達光電利用台中二期廠區高達250坪的空間，規劃「2023智慧友達展」首度開放，集結友達智慧製造的經驗，以友達數位、友達宇沛以及能源事業總部三箭齊發，讓友達不再是一家面板公司。友達董事長彭双浪更直接喊話，2025年來自非面板事業的營收，要達到二成以上，成為友達的第二條腿。
日期：2023-03-30
資本市場熱炒軍工股的現象不是台灣獨有，生產幻象戰機的法國達梭航太，股價剛剛創下歷史新高；義大利軍火龍頭李奧納多，最近半年股價漲了44％；因為「豹二坦克」暴紅的德國萊茵金屬，自烏俄戰爭開打至今，股價更是翻漲227％……。
日期：2023-03-22
生之始，源於水，水是生命、產業與經濟的關鍵資源，受極端氣候影響，全球水資源陷入短缺，運用現代水處理科技，善用每一滴水，達成永續循環，讓我們所處的藍色星球生生不息。
日期：2023-03-21
