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傳產

納智捷n7、裕隆城助攻!裕隆前3季營收增1成,n7長程版11月啟動交車,上市周年可達萬輛車目標

裕隆汽車(2201)舉辦線上法說會,前3季合併營收650.18億元,較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響,集團獲利反呈現衰退。不過,由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績,讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明,LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響,不過未來隨長里程版上市,且11啟動交車,預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際,可望達到萬輛交車目標。此外,去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期,今年前10月累積營業額,已破50億元。裕隆說明,2025年裕隆城商場營業額目標,提升至55億元,預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。

日期:2024-11-20

台股

昇達科、穩懋、華通、台揚…SpaceX要台灣供應鏈移往海外?經部跳出來說話!2千億產值會生變?

有媒體日前報導,全球首富馬斯克旗下美國太空公司SpaceX,基於「地緣政治」風險考量,要求台灣供應商產線外移,對此,經濟部表示,有關網路傳聞SpaceX台廠供應鏈被要求遷出一事,業者表示為服務全球供應客戶,配合客制需求進行生產調度已是常態,而在近期美國大選前後,未接到SpaceX公司要求工廠遷出台灣,外界無須過度揣測與渲染。對此,SpaceX概念股包括昇達科(3491)、穩懋(3105)、華通(2313)、元晶(6443)、金寶(2312)、台揚(2314)、公準(3178)等公司,周一(11/11)股價漲跌互見。

日期:2024-11-11

科技

鴻海將進軍日本汽車市場!Model A原型車首次亮相 37年日本汽車業資歷大將關潤操刀 為何是「有輪子的行動電源」?

鴻海(2317)在周二(8日)上午舉行的2024鴻海科技日,首次展出了將進軍日本汽車市場的利器,也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀,鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作,應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是,Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」,也就是「會移動的行動電源」,因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時,可以提供電源輸出;考量到日本天災頻仍,這款電動車也可以在充滿電的狀況下,提供整整三天的基本家用電力需求。

日期:2024-10-08

生活消費

台灣中油推出電動機車換電服務 台南先上路 以高效能之軟碳電池 共同打造低碳環保城市

台灣中油公司跨足新能源領域,以自行研發的專利軟碳負極材料,導入MIT國產電動機車電池,該電池材料具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性三大特性,並搭配快充型換電系統,首先在台南市提供機車換電服務,初期預計設立二十二個換電站,而後也規劃擴展高雄市等六都,進而擴及全台,共同打造低碳環保城市。

日期:2024-10-08

科技

搶先投入RISC-V開發 攻客製化市場 臉書挺開源架構 晶心科躍AI新星

台灣RISC-V處理器IP公司晶心科,近年成功搶占AI加速晶片市場,取得Meta、Rain AI等指標性客戶,備受市場關注。

日期:2024-09-18

傳產

中油推MIT電池,三陽換電機車「NX1」將導入!如何解決換電站痛點:10分鐘滿電「不怕沒得換」

中油公司周三(9/11)發表全新MIT電池,將其導入國產電動機車的換電系統,未來預計在大台南地區試營運。這次中油攜手國內機車龍頭三陽工業、電信業者遠傳電信,攜手打造一整套服務生態系,希望共同打造低碳城市。三陽工業預計明年會發表換電電動機車「NX1」,將是首輛採用中油電池的業者,定位為市區代步。中油首先會在大台南設立22座換電站,讓真正MIT的電池能在台灣落地,中油公司也強調,未來機車廠只要專心開發車輛與製造,電池能交給中油。

日期:2024-09-13

傳產

中華電信引領無人機智慧飛航管理

中華電信近年來持續推動5G與ICT應用整合,在無人機智慧巡檢領域,無論是在港區、建築與基礎設施,還是在災害救援與公共安全等關鍵領域,都發揮了極高的效率,展現出卓越的成果。中華電信不僅致力於技術創新與經驗累積,還積極與無人機廠商共同合作,打造完整的無人機應用生態系統,並配合民航局政策,提供空域管理系統服務,協助政府推動相關措施。

日期:2024-09-05

傳產

中華車MG營收佔4成,國產化新制重創 「MG4暫時停止接單」⋯坦言下半年很嚴峻,車主售後、預購如何解?

中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會,由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策,旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊,目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言:「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調,MG HS、MG ZS仍有在庫料件,因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單,在庫料件相較不足,因此暫停接單。錢經武也坦言,目前仍在調整產線的階段,因此對於未來生產成本的變化,以及何時能夠符合政府對國產化的需求,仍在計算當中。換言之,目前已接訂單,仍在等車的MG4車主,恐怕得等上一陣子才能交車。

日期:2024-08-26

傳產

中華車盤點零件後發聲明:MG4交車至月底、2車系限量接單…國產車自製率新制最大苦主再來怎麼走

經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。

日期:2024-08-16

傳產

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?

7月30日,經濟部拍板國產車自製率的新制,從未上市車款首年15%(已上市車款則為20%),逐漸調高到第三年35%,且溯及既往,更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出,在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG,首當其衝。

日期:2024-08-09