週五（2/17）早上台北約莫9點8分發生芮氏規模3.1有感地震，最大震度3級，震央位於台北市北投區，台北市政府北方14.1 公里，地震深度4.8公里，台北市、新北市地區震度3級。儘管規模不大，但震央相當淺，使得不少民眾直呼「晃了好大一下」，還有在陽明山的民眾說「像是被撞了一下」。不過特別的是，氣象局官網直到另一起9點22分位在花蓮的地震發生後，才更新台北的地震資訊。本次台北市地震震央落在大屯火山群，靠近山腳斷層。氣象局地震中心主任陳國昌研判，此次地震與大屯火山活動有關，該區域近20年造成規模3以上地震有17次，並非罕見，從地震波形來看也非火山噴發的前兆。
日期：2023-02-17
國泰投信榮獲「英國標準協會（The British Standards Institution, BSI）」認證，通過「ISO 22301：2019營運持續管理系統驗證」審查，成為台灣第一家取得BSI ISO 22301認證的投信公司。
日期：2023-02-16
編按：1970年代，台南出生的台灣囝仔黃文局留學紐約。他身上只剩下400美元（約合台幣12000元），從未修過商學院課程，卻大膽從一張租來的辦公桌白手起家，在風雪中提著皮箱走遍紐約第五大道做生意。憑著過人的膽識與決心，加上精準的商業眼光，短短數年間，他打造出橫跨歐亞美的貿易帝國，而且站穩浪尖40年。
日期：2023-02-16
山高谷更深：航運運價止跌是景氣觸底訊號！從20年22年，疫情擴散全球，造成很多產業巨創，也帶給很多產業空前機遇，像腳踏車，高爾夫球頭，半導體，資通訊產業都是贏家，尤其是貨櫃航運，一年賺到的錢是歷年加起來的總額，這其中又以長榮海運最具代表性，去年前三季，每一季都大賺超過1000億元。
日期：2023-02-16
前一陣子有位新手粉絲詢問小車：「既然0050年化報酬比核心持股高，那為何不全部存0050，而要分配一些比例存核心持股呢？」我的回答是：「理論上這樣最好，但實際上要做到很難。」（編按：小車的核心持股有00878、0056等）
日期：2023-02-16
甜點是少數從業人員中常見女性的餐飲業種，雖然不少女性因為對甜點有興趣而自學開業，不過，近來仍有在名店歷練或就讀國外名校回台的女性主廚，在疫情下開店，歷經大環境重創，至今依然能屹立不搖。
日期：2023-02-15
豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商，龍頭地位當之無愧，但在純電動車的趨勢浪潮下，新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化？值得投資人觀察。
日期：2023-02-15
曾透過行腳節目《MIT台灣誌》帶觀眾的眼球登上台灣百岳，這一次麥覺明交出《山椒魚來了》紀錄片新作。這部耗時十七年製作的影片，捕捉台灣特有種山椒魚瀕絕的身影，也記錄時代洪流裡致力生態研究的人們。
日期：2023-02-15
離岸風電進度拉警報，第三階段將迎來更嚴格的國產化要求，二月底將公布正式行政契約，但對國產化實踐、賠償條件等細節，仍未有共識。契約怎麼訂，牽動業者銀行融資能否到位。
日期：2023-02-15
昨天從市區回家的時候，搭了一台Uber回去，這個運將小哥看起來非常年輕，應該不到30歲，一開始尊稱還是叫他大哥。「大哥您好，今天路上會塞車嗎？」這位運將小哥微笑說著：「我看是沒塞車，很快就到了。」
日期：2023-02-15
