台灣風電產業邁入第三年，相關供應商要打入國際供應鏈，仍有陡峭的學習曲線，學者籲政府全力扶植產業開發，而非僅拚達成二○二五年綠能目標。
日期：2021-07-21
許多訂戶詢問，「存股池」追蹤的公司中，有許多股價近來表現頗佳，是否該停利。而有些公司，股價卻始終水波不興，也想賣出或停損轉移到別的標的。本期《存股助理電子報》來回答停利與停損的問題。
日期：2021-07-19
鴻海（2317）下午宣布，今天與中信金（2891）簽署合作備忘錄，要成立規模100億元台幣的新能源車產業基金，以及早投資國內外優質的相關業者，使台灣科技業與汽車業的產業鏈，得以成為全球電動車的領先群。這也是去年10月鴻海董事長劉揚偉宣示要進軍電動車領域後，對外公開要牽手的第一宗金融業合作案。
日期：2021-07-16
創新是疫後轉型的關鍵字，素有「工研院奧斯卡」之稱的工研菁英獎，2021年4項金牌得主，涵蓋臺灣優勢的半導體科技、電路板產業應用，以及深具潛力的植物新藥技術，都是跨領域創新的結晶，為臺灣下世代產業科技提前布局！
日期：2021-07-16
國內疫情自5月中爆發，零售通路人流大減，統一超（2912）與全家（5903）日前公布6月營收，皆較去年呈現衰退；今年1至6月累積營收仍有成長。對此，產業分析師認為，疫情期間，超商雙雄業績主要來自「鮮食」及「EC物流」，同時，在經營會員與APP開發部分，微解封後仍將持續轉型。
日期：2021-07-15
市值逾3.5兆元的台塑集團，近年悄悄啟動了轉型，許多過去它看不上眼的生意，現在都變成它突破市場逆風的利器；但，對比國際上的能源與石化大廠，不惜轉移籌碼、縮減售油量，更以百年變革定調全球正在走入的碳中和時代，台塑、以及整個台灣石化業，顯然輕忽這個新經濟背後隱藏的危機。
日期：2021-07-14
疫情接連爆發，3起棘手群聚感染事件，王必勝總是站上第一線，清理戰場。從替病人插管的胸腔主治醫師，到調度資源的疫情指揮官，他的選擇幫助愈來愈多人。
日期：2021-07-14
「今年散裝船真的很好，總載重量達要朝千萬噸邁進。」遠東集團旗下散裝航運裕民，今（13）日舉辦股東常會，為了因應防疫政策，今年選在國軍英雄館以多個場地分流進行，董事長徐旭東還加碼爆料，年初就詢問過政府能否買疫苗，但最終還是尊重政府採購機制。
日期：2021-07-13
今年4月2日發生的太魯閣事故，讓不少家庭心碎，事故發生至今已逾3個月，為了讓家屬早日走出傷痛、免除冗長訴訟程序並儘速回歸正常生活，交通部長王國材責成臺鐵局，以對家屬最有利的方式規劃補（賠）償方案，截至目前已有近半數罹難者家屬同意簽署，同時完成7大項具體改善措施。
日期：2021-07-10
