2023年第一季的稅前淨利則出現有趣的跡象,明明營業利益項目還在衰退,結果稅前淨利竟然超車2022年第一季,從85.38億元進步到103.13億元,變成年增20.79%,也帶動當季EPS繳出0.88元、年增18%的佳績...
日期:2023-05-23
隨著日前《平均地權條例》子法預告完成,預售市場同步震盪。591新建案統計今年4月供給及房價變化,六都、新竹價量脫鉤,供給部分僅有8,544戶公開銷售,較去年同期衰退近1成。各縣市除新北、新竹、台南量增外,其餘縮水1至4成。然而,房價在營建成本支撐下未露出疲態,全台平均開價每坪小漲2萬,來到48.1萬,年增3.7%。六都預售屋漲幅最高的是台南市,推案平均開價一坪34.9萬,較去年同期增加近15%;其次是台北市來到122.1萬,較去年同期增加12.6%,第三名是高雄市,漲幅達10.4%。
日期:2023-05-19
2 年前從金融業離職後,我終於又有空來研究投資,一時不知道怎麼選,還是把錢拿回去買老東家才放心。那時我還不知道,這是金融股最後的煙火⋯⋯
日期:2023-05-18
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-05-14
鴻海董事長劉揚偉周四(5/11)在第一季線上法說會首次提到,台灣本地生產的汽車每年約20萬輛,隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產(納智捷n7),鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場,也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛,他表示這接近鴻海內部的目標,並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後,Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及,兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶,多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化,他大膽預言,「傳統車廠轉向整車代工一定會發生,在一年內就會發生!」
日期:2023-05-11
美國銀行業危機狂燒,爆出商用不動產價格崩壞、區域銀行倒閉潮⋯⋯,但多位經濟專家、金融分析師卻認為,這些危機不致惡化為全面的金融風暴。
日期:2023-05-10
開發金(2883)5/5董事會通過,決議今年不發放股利,等於近90萬名股東拿不到利息,而這也是開發金10年來首次股利掛零。除了開發金,目前也有2家金控也對外公告不發放股利,分別是國票金控、新光金控,存股族今年想靠利息獲利恐怕將大大縮水。
日期:2023-05-07
24家金融股股利政策陸續開獎,截至週五(4/28)為止已有20家公布,觀察現金殖利率高於3%以上的僅7檔,包括上海商銀 (5876)、遠東銀(2845)、兆豐金(2886)、永豐金(2890) 、元大金(2885)、京城銀(2809)以及彰銀(2801)。 擁有58萬股東的中信金(2891)股利週五(4/28)也揭曉,現金股息配發1元,低於去年的1.25元,現金殖利率為4.4%,成為目前金融股唯一超過4%的個股。 至於玉山金晚間則是重訊公告下調股利政策,玉山金表示,受現金增資稀釋股權,因此股票股利從0.4元變更為0.38 元、現金股息從0.2 元變更為0.19 元,合計股利0.57元。
日期:2023-04-29
有29年歷史的大葉高島屋,曾經是台北最具話題性的百貨,他們如何一次大改裝,吸引20家知名餐廳進駐,挑戰年營收55億元?
日期:2023-04-12
今周刊編按:保險業去年(2022)深受防疫險理賠所苦,整體已賠付超過2649億,財務狀況也跟著拉警報,據了解,保單全數在今年2月中到期的新安東京海上產險,董事會已通過第3度減資99.99%、132.99億元,減資後資本額僅剩3000元。新安東京海上產險已積極規劃增資,3度減資正是為了第4度增資預作準備。此外,富邦金(2881)旗下富邦產險累虧也達到資本額一半,日前(4/7)公告決議辦理私募現金增資160億元;和泰產險也將「先減資、再增資」,擬現增45億元,為去年以來第3度增資。(原文刊載於2023/4/7,更新時間為2023/4/9)
日期:2023-04-09