經濟部、中研院、台灣中油共同攜手於宜蘭縣員山鄉開鑽台灣第一座「深層地熱探測井」。由於台灣位於太平洋火環帶，地熱資源豐富，根據經濟部粗估，台灣潛藏深層地熱發電量更可達40GW，相當於31座核一廠的發電量。經濟部長郭智輝則補充，未來若宜蘭縣有了綠電，此次計畫不僅能讓台灣綠色能源有更多選擇，也對宜蘭在地產業發展有助益。他認為，如果能使用在地的綠電，相信數據中心也有機會進駐宜蘭。
日期：2024-10-21
核三廠2號機進行歲修，在周日(10/20)已逐步降載停機，並於周一(10/21)開始進行機組第28次大修作業，為下一運轉週期執行設備維護保養及爐心燃料填換等作業。台電預估，這次大修工期約41天，實際期程將依現場作業情形而調整。台電也表示，本次核三廠2號機停機期間，執行機組降溫過程將會排放清潔白色水蒸汽，請民眾放心。
日期：2024-10-21
台積電（2330）週四（10/17）法說會財報亮眼，台積電ADR目前在美股夜盤拉升，一度漲逾7%，衝上200美元，創出歷史新高價，意味著週四開盤有望創出歷史新高，網友們熱烈討論週五(10/18)相關概念股價可望噴飛。正在歐洲出訪的前總統蔡英文也在臉書指出，台積電不是台灣唯一的半導體公司，她強調法國的IC設計業者，加上台灣的製造能力，台法雙方可以在下一個世代的高速運算跟創新應用上，有更深度的合作。法國外交部15日才剛透過聲明，反對中國在台海周邊軍演，法國國會議員也不畏懼中共勸阻，熱烈歡迎蔡英文到訪，曾四度訪台，法國前國防部長暨前參議員友台小組主席李察（Alain Richard）受訪表示，法國議員都非常尊敬蔡英文，希望她繼續在國際舞台上貢獻。而捷克參議員費雪（Pavel Fischer）日前也在臉書分享與蔡英文會面的內容，費雪指出，他和蔡討論了「商業經濟合作」以及「教育領域合作」。眾所周知，龐大的晶片生產投資正前往德勒斯登，這為鄰近地區的公司，尤其包括捷克，帶來了巨大潛力。費雪直言，捷克的利益在於如何充分利用這一機遇，不僅是台積電即將進駐，還有數百家其他的分包商也在尋找合作夥伴。「我們該如何利用這些機會呢？」
日期：2024-10-17
經濟部長郭智輝日前拋出「到菲律賓種綠電，再以海底電纜送回台灣」構想，遭在野黨立委炮轟。他周四（10/17）出席活動時再次強調，拋出此命題與大家討論，不可能是要去買更貴的綠電回台灣，唯一的目標，就是要幫助需要綠電的台灣廠商，都能買到更便宜的綠電。對於藍委王鴻薇點名郭智輝「應下台回去做董事長」，表示過去扁政府有「誤入叢林的小白兔」經濟部長，如今賴政府有「誤入叢林的老黑兔」。郭聞之反問在場媒體「你認為我是（小白兔）嗎？」「我怎麼可能是小白兔」？郭智輝強調自己並未「誤入歧途」，並表示大家很清楚他今天為何捨會棄當了10幾年的教授、40幾年的董事長身份，就是為了能回饋他過去在學術界與產業界的所學與經驗，為了替台灣創建經濟成長，所以他才來經濟部。
日期：2024-10-17
2024年《今周刊》「永續城市SDGs大調查」周三（10/16）公布結果。與以往不同的是，今年新採計許多動態指標，反映縣市於永續發展方面的進步幅度。就得獎名單來看，高雄橫掃六個獎項，成為最大贏家；台北市、台東縣、新竹縣、金門縣、新竹市也持續在永續施政方面有亮眼成績。去年經濟力大幅進步的澎湖縣，今年更一舉奪下非六都經濟力特別傑出獎。此外，首度徵件的「永續創新獎」讓縣市之間能相互學習，推行永續的努力及創新精神更能被民眾看見。
日期：2024-10-17
針對力暘光電案，民眾黨立院黨團週三（10/16）召開記者會，民眾黨立委黃國昌、張啓楷出示2份公文，認為力暘不符合「小二甲禁令」的任何例外，「簽署公文決行」的台南市長黃偉哲、前經濟部長王美花圖利卻沒事，而涉弊案遭羈押的柯文哲卻被整得要死。對此，台南市長黃偉哲則是出示完整公文，痛斥民眾黨故意不提該公文是由前南市經發局長陳凱凌所「代為決行」，這種潑髒水的作法，非常「惡質！」有關立委稱經濟部前部長決行力暘光電台南案場一事，經濟部嚴正表示，此為錯誤指控，經查該案公文程序，前部長王美花並未決行此籌設許可，所有能源業別的電業籌設，從20年前能源局/署成立以來，一直由能源署代為辦理決行。同時，經濟部也指出，該案場因農地變更程序疑似倒填日期已進入司法程序，經濟部未發給電業執照，也已要求台電在司法及地方政府釐清案情前，不能支付購電費用。
日期：2024-10-16
台灣離岸風電即將揭開浮動式風場的新篇章，儘管已有多家業者積極布局，本土開發商台亞風能是全台第一家率先公佈浮式基礎技術合作夥伴的競逐者。早在2022年，台亞風能便與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議，共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」，並於今年三月順利通過環評審查。
日期：2024-10-16
交通部長陳世凱周三(10/16)至立法院交通委員會進行業務報告暨備詢，立委關心未來台鐵、高鐵票價未來是否調整。陳世凱說明，台鐵已在討論票價調整，他允諾「春節前都還不會漲價」。
日期：2024-10-16
