近年Fed為解決頑固的通膨大舉升息，使得2023年全球併購活動急速萎縮、交易總金額未達3兆美元，為10年來的最低。然而，隨著Fed升息進入尾聲，以及AI等新興科技持續加速世界變革，跨國企業仍需透過併購轉型、創新，改變市場競爭格局，預期2024年的併購案將會增加，尤其是能源、醫療、高科技、媒體及電信產業。此外，台灣近期的一些購併案，不少都是國際大廠自己找上門談併購，顯示台灣企業的經營能力及經營環境持續被世界肯定。
日期：2024-01-10
2024年總統大選倒數，《今周刊》專訪藍綠白三陣營副總統候選人。民眾黨副總統候選人吳欣盈，在此次專訪中，以其不分區立委、慈善基金會、保險業、投資分析師、銀行業與專業經理人等各領域豐富經歷，和讀者分享其投資風格與建議，並針對青年關注的財經議題提出建議。
日期：2024-01-03
總統蔡英文週一（1/1）在總統府大禮堂發表「2024新年談話」，指出在過去8年中世界變得相當不同，且「如果問這8年，世界的關鍵字是什麼，那一定有『台灣』。」
日期：2024-01-01
2024年總統大選唯一一場辯論會週六（12/30）下午登場，兩岸議題成為主要重點，各方數度交鋒，國民黨總統候選人侯友宜猛攻民進黨8年執政，幾乎不打民眾黨總統候選人柯文哲，還在結論時引述台灣民主運動先鋒蔣渭水「同胞須團結，團結真有力」名言，拋出聯合政府，訴諸整合在野力量政黨輪替。
日期：2023-12-30
2024總統大選辯論會周六（12/23）登場，民進黨總統候選人賴清德、國民黨總統候選人侯友宜、民眾黨候選人柯文哲，依序進行申論、媒體提問、交互詰問及結論等四階段。本文為第二階段交互詰問，以問答方式，持續更新呈現三位候選人交互詰問的精彩交鋒。
日期：2023-12-30
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
二○二三年九月，鮮少在鏡頭露面的仰德集團董事長許育瑞，為了國賓皇宮飯店動土典禮，一襲正裝、打上領結罕見現身，期許國賓下一個六十年，再度成為台北的新地標。
日期：2023-12-27
重電大廠華城電機2023年前11月營收創歷史新高，股價更是1年內飆漲近6倍。對於斬獲佳績，總經理許逸德先解釋了短期因素，表示業績成長動能主要來自台電強韌電網計畫、外銷、綠能產業三大領域，受惠於能源轉型、美國基礎建設等政策，一舉將華城推上浪尖。（編按：2024/3/25收盤785元，較2023年同期股價71.6元已大漲10倍）
日期：2023-12-27
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
在能源轉型政策下，德國將從2024年實施熱泵取代天然氣鍋爐，帶動板式熱交換器需求；台灣唯一板式熱交換器供應商高力，受惠這項政策推動、市場需求看升，未來營運值得關注。
日期：2023-12-13
