今周刊編按：電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，也成為市場關注重點，儘管業界粗估固態電池可能要2025年才有機會進入量產，但各大車廠也透過投資、甚至自行研發卡位固態電池生態鏈。固態電池製造商輝能在法國投資超級電池工廠有重大進展，週四（8/3）晚間宣布，歐盟執委會（European Commission）通過法國政府對輝能高達15億歐元（約新台幣510億元）補助案，將在2029年前階段性獲得補助，該工廠預計直接聘雇人數為3000人。輝能5月才宣布，投資57億美元（約新台幣1754億元）在法國北部興建1座超級工廠，這也是該公司在海外第1家、也是最大的工廠。執行長楊思枏當時受訪時表示，由於台灣成為美中關係緊張的焦點，希望在海外建立基地，以確保能長期維持營運，「我們不再是一家台灣公司。」不過，經濟部長王美花得知這訊息後表示，她有跟楊思枬通話，了解後知道這個誤會大了。楊思枬對她解釋，是因為要到歐洲去佈局，才會說「不僅僅」是台灣公司，並非說不是台灣公司。(原文刊載於2022/1/27，更新時間為2023/8/4)
日期：2023-08-04
蘋果 (AAPL-US) 周四 (3 日) 盤後公布 2023 會計年度第 3 季財報，營收連續第三季下滑，並預估本季營收降幅大致相同，反映手機、電腦和平板需求都減弱，不過服務部門和大中華銷售是財報中少見的亮點。
日期：2023-08-04
面板大廠群創光電(3481)周三(8/2)舉辦法說會，今年來群創股價已大漲47.32%，市場格外關注面板產業後市。法說會上，群創樂觀看待下半年市況，董事長洪進揚說：「預期第3季表現會第2季好，下半年會比上半年好，且還會延續到明年。」這是受惠於面板廠嚴控產能，需求持續復甦。
日期：2023-08-02
乙作空間設計總監林妡穎，秉持設計回歸於「人」，以不同的角度將感性與理性以專業設計背景，建構出全方位的立體輪廓，並在其中找出獨特韻味。
日期：2023-08-02
（今周刊1389）統一豪砸300億元收購家樂福，成為橫跨超商、超市、量販的零售巨無霸，他卻說「統一全通路布局仍有許多空白」。面對博客來虧損，他話說得重，「警惕我們逐漸遠離消費者而不自知」，預告「今天開始的未來，所有企業都是電商」。
日期：2023-08-02
老牌紡織公司中福國際（1435）下市危機鬧得沸沸揚揚，截至7月15日止，已連續4個月無法交出財報，金管會對中福董事長陳建兩度祭出罰鍰，總金額達72萬。若持續暫停交易，再過不到60天就會被勒令下市，屆時兩萬多名股東的股票將成壁紙，危機進入倒數計時。
日期：2023-07-30
中租控股策略長廖英智周一（7/24）在《今周刊》舉行的2023第七屆新能源國際論壇表示，中租2010年投入綠能產業至今發現，不論是太陽光電或風力發電，政府從一開始就扮演重要角色。如果在初期官方對外溝通就有一定的強度及廣度，今天綠能產業發展就可能更順利。廖英智也認為，台灣或許是綠能的後進國，但在太陽光電及風電均堪稱是亞洲的先進國家，未來可以探索把我們累積的經驗及實力，輸出到日韓等亞洲國家，把經驗轉化為海外商機。熙特爾新能源董事長林聖澤則指出，儲能系統的應用很廣，從太陽光電、風電、用電大戶到商辦大樓都用得到。隨著儲能應用逐步擴展至台灣各地，他希望大家要從科學的角度了解儲能系統的安全，因為「所有的安全都是設計來的」。
日期：2023-07-24
今年第5號颱風杜蘇芮何時開始會影響台灣？中央氣象局預估，週一(7/24)將從輕度颱風增強為中度颱風，同時會轉向加速，最快週二(7/25)早上發布海警、晚上發布陸警，週三(7/26)和週四(7/27)影響最明顯，目前預測登陸地點為台東，並透露週三、四颱風假機會高，但還是要由地方政府決定。氣象專家彭啟明指出，隨著杜蘇芮颱風接近，路徑仍有南北調整空間，不過接近台灣的時間會是颱風最強的時候。也因為受颱風外圍環流影響，交通部航港局東部航務中心表示，7月25日至27日台東往返綠島、台東往返蘭嶼及後壁湖蘭嶼航線全部停航，請民眾多加留意。
日期：2023-07-23
今周刊編按：日圓持續走低，日圓兌美元周五（7/21）一度貶值0.95%至141.40，在過去一周連四黑，周線跌幅可能至少1.5%。根據彭博資訊報導，有消息人士透露，許多官員都持謹慎態度，認為現階段任何「維持殖利率曲線管控（YCC）」政策的調整，都將被視為緊縮措施的開始。預計日本央行會在下周五（7/28）公布最新貨幣政策。據悉，目前官員們對金融市場的總體評估，基本上保持不變，即殖利率曲線的形狀保持平穩，市場運行沒有出現任何重大問題的跡象。
日期：2023-07-21
