聯華食品70歲了！國內知名食品業聯華超過一甲子的努力，從最初草創的貿易行，變身近百億元的食品企業，卻仍一本初心，維持當初對品質的堅持，世界在科技、局勢、疫情的巨變下，不少企業被淘汰，聯華跨越70周年，更在近年來快速成長，持續前進。
日期：2022-03-16
1月初政府為強化與立陶宛雙邊關係，國發會規畫成立資金規模2億美元的「台灣中東歐投資基金」，資金將由國發基金挹注，主要是希望兩國互贏互利；同時，我駐立陶宛代表黃鈞耀也表示，2億美元的「台灣中東歐投資基金」投資立陶宛產業，初步規畫以科技領域產業優先。
日期：2022-03-01
台股今(3)日開紅盤，早盤突破18300點再創新高，去(2021)年底公開申購熱潮也延續到今年，華碩轉投資的力智(6719)今日起公開申購，承銷價每股589元，以前一個交易日均價915.21元估算，抽中將有逾32萬元的潛在獲利。
日期：2022-01-03
美中關係日趨緊張及衝突，已由半導體領域延燒至資本市場。如美國證管會12月初公告，在美上市陸企須完整揭露審計資料，否則將遭下市的命運。中國則加強監管網路與國家安全，相關公司不得赴海外上市。中國網約車龍頭『滴滴出行』日前宣布從美國下市，成為美中資本市場脫鉤的第一個犧牲品。台灣的機會在哪裡？
日期：2021-12-28
晶圓代工業者力積電（6770）董事長黃崇仁再度對唱衰台灣半導體業景氣的外資券商開砲，他透露在台積電之外，從聯電、世界先進到力積電本身，2022年都是滿手訂單，連力積電尚在興建的苗栗銅鑼新廠，第一期每個月5萬片的產能「已經被包光光」。黃崇仁不客氣地說道，「外面在講產能過剩的，一定有問題，我不認為是這樣」。他也認為，現在並非一定得念電機系才能投入半導體產業，若經過台大、清大、成大或陽明交大等四所國立大學的半導體學院的碩博士課程訓練，再進入國內IC設計或晶圓代工業者服務，「可能1~2年就可以上線」。
日期：2021-12-27
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
從歐美到亞洲的印度、韓國，新創獨角獸在全世界遍地開花、點石成金。其中，巴西與澳洲兩位年輕女性的創業故事，值得作為科技島的台灣參考。
日期：2021-12-15
今年9月下旬，才向台灣證券交易所申請股票上市的伊雲谷（6689），於今（13）日下午發布重訊，稱「基於未來整體業務及經營策略之考量，自行撤回股票上市申請案件。」
日期：2021-12-13
長江後浪推前浪，台灣製鞋業風起雲湧，誰才是真正的鞋王？透過重新爬梳，一起掀開製鞋業的神祕面紗！
日期：2021-12-01
費城半導體指數一年漲五一％、七大科技龍頭總市值再創歷史新高，SpaceX低軌衛星網路即將商業運轉並且股票上市，科技創新一路衝刺，完全沒有休息意願。
日期：2021-11-17
