本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-20
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日期：2021-06-20
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日期：2021-06-20
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日期：2021-06-20
台灣50指數18日盤後將納入貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），由於連結ETF規模高達1,900億元，題材備受關注，不過台灣50指數分配權重為市值導向，三雄納入雖有可觀資金，權重仍可能遠低於最大持股的台積電（2330），對持有0050的投資人來說，三雄帶動績效的程度可能很有限。
日期：2021-06-18
鎖是一個非常古老的產業，但只要人類彼此的防備心不消失，鎖的需求就會一直存在。台灣規模最大的門鎖製造商福興（9924），因為門鎖剛性需求特性，業績一直相當穩定。然而，今年卻有兩個變數，讓這家歷史63年的老牌公司有機會重回成長軌道。
日期：2021-06-18
「每年都有高配息的基金或股票是不是比較好？」「月配息基金是不是比較好？」「跟你說，我還有找到週配息的基金，這樣是不是很賺？」以上都是讀者心中常有的疑問，或者是曾跟周圍同事、親人討論過的話題。
日期：2021-06-18
莫忘黎智英今天早上走路到公司上班，路上接到蘋果電子報記者打電話來問，香港將軍澳的蘋果日報被搜索，並且有五個人被逮捕，問我有什麼看法？我還不太了解內情，在很吵的路上，簡單回應兩句，我的回應很快出現在蘋果電子報上。
日期：2021-06-18
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
