除權息旺季的腳步近了，每年到了7~8月，是存股族最快樂的季節。運用一些小小技巧，能讓你多領到一份股息。
日期：2021-06-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-27
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日期：2021-06-26
一個年過50歲的中年大叔，能不能靠著150萬的本金，達到年領36萬元，即月領3萬元現金股息的夢想。按表操課，有耐心、有紀律、保持不斷學習心態執行下列存股計畫，是不難做到的！
日期：2021-06-24
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日期：2021-06-20
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
根據《財訊》報導，在全球投資主流瞄準「解封受惠股」之際，台灣卻因本土疫情爆發，許多投資人搶進防疫概念股。但近期防疫概念股中的口罩股不漲反跌，相關檢測股也僅有一到兩成的漲幅，防疫股漲幅動能已經大不如前。
日期：2021-06-17
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日期：2021-06-17
天天在股海征戰，讓我感悟到主力就和新型冠狀病毒一樣，不斷在進化。我們如果不小心翼翼地提出對策，恐怕無法適應新局。
日期：2021-06-09
