「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
安全是最大的節約，事故則是最大的浪費，每一次發生重大職災傷害事件，家屬們痛心疾首的畫面，總叫人為之鼻酸。職業安全衛生是職場最重要的通行證，勞動部職業安全衛生署作為監督單位，多管齊下推行「全國職場減災精進策略（後簡稱330減災策略）」，去年勞保職災給付千人率降至歷史新低，善盡安全閥之功效。
日期：2020-12-23
外送業者「foodpanda」為保障員工安全，有禁止外送員雙載的規定，但有名單親媽媽無奈透露，自己為了照顧學齡前孩子，載著他跑了一趟外送，不料在一次停紅燈時，竟同時遭3名同為foodpanda的外送員拍照準備檢舉，而不知情的孩子仍天真地對著鏡頭比YA，讓她覺得很心痛；她強調自己確實違規沒得辯解，但希望大家能理解，在違規的背後有多少不得已。
日期：2019-10-30
國慶連假期間，短短3天內，竟傳出2起美食外送員車禍身亡意外，勞動部長許銘春承諾，將對發生事故的2家外送平台業者，完成專案檢查，釐清平台與外送員之間的勞資關係，屬「承攬」或「僱傭」；對此，1名外送員痛批，「政府都是等到出事了，才來作秀！」
日期：2019-10-14
有別於傳統店家自行外送，台灣外送平台快速崛起，其中又以是foodpanda、UberEats為大宗，外送員的勞動權益也備受關注。勞動部職安署近日發布「食物外送作業安全指引」，並列出十大風險評估，要求業者落實交通事故預防等安全管理作為，上路前若評估為高風險須停止服務，中低風險則須給予員工防護措施。
日期：2019-10-04
中颱米塔來勢洶洶，氣象專家彭啟明預估愈晚風雨愈強，北北基、宜花東等縣市已宣布停班停課，而各外送業者、速食業者，也針對颱風來襲公告暫時不外送。本文為您整理4大外送業者及各速食業者外送公告。
日期：2019-09-30
食物外送已是民眾生活的一部分，且每逢雨天、颱風天，外送需求更大。不過，勞動部職安署日前邀集外送業者進行外送作業安全保護會議，包含Uber Eats、foodpanda、deliveroo等業者，都同意颱風天停止外送。
日期：2019-09-03
普悠瑪翻車事故，造成18死重大事故，日前職安署指出，司機尤振仲事發前一周的出勤紀錄，並無違反勞基法，但今天職安署再發布新聞稿表示，清查該員6個月出勤記錄後發現，在10月11日跨12日間，尤振仲的總工時為17小時，已違反勞基法規定，移請基隆市政府依法開罰。
日期：2018-10-30
新修的《勞基法》已經被各界批評太過僵化、沒有彈性。作為《勞基法》第一線執法者的勞檢員，因為一個KPI（關鍵績效指標）的扭曲，造成「立法從嚴、執法更嚴」，導致民怨叢生。
日期：2017-07-05
