我們這期針對捷敏KY、崇友、福興、互盛電四家公司過去兩年的追蹤進行檢討與展望。
日期：2023-01-03
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
時序進入2023年，存股助理電子報創刊也快2年了，趁這個時候，我們對存股池追蹤個股與ETF一檔一檔地進行回顧檢討以及展望。這是一個很花時間、耗費精力的工作。訂閱戶可以在瑣碎的統計與研究省下很多時間，只要進行高層次與大方向的決策與判斷思考即可。
日期：2023-01-02
長榮海運年終獎金豪發45個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司，因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤，導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議，因此發出聲明拒絕介入支援，且將發起罷工投票，不排除在春節罷工。
日期：2023-01-02
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
隨著中國1/8即將國境解封，世界各國也紛紛祭出新防疫政策，要求來自中國的旅客提供檢驗陰性證明或疫苗接種證明，北非國家摩洛哥直接宣布，為避免新一波疫情爆發，1/3起將禁止所有來自中國的旅客入境。加拿大也表示，1/4起陸客必須在出發前2天進行陰性檢測。而在去年12月29日表示不會改變中國旅客入境規定的澳洲，在元旦出現髮夾彎祭出新規定，宣布自1/5起，自中國入境的旅客都必須提供48小時內有效的陰性證明。日本在去年12月30日起要求來自中國的旅客、或過去7天曾赴中國者入境時須接受新冠病毒檢測。厚生勞動省昨(12/31)宣布，新規上路首日在機場驗出92宗境外輸入確診個案，遠高於12/29日的4宗，其中90人曾有中國旅遊史。另外2名染疫的旅客，分別從烏茲別克與越南入境。
日期：2023-01-01
葡萄牙球星C羅（Cristiano Ronaldo），雖然在2022世界盃足球賽最後一舞並不理想，不過日前確定和沙烏地阿拉伯簽下3年合約，據外媒推估除了基本薪資，若再加上獎金以及場外收入，C羅每個賽季約可進帳2億美元，成為足壇有史以來收入最高的選手。不過C羅位於葡萄牙里斯本的800坪豪宅正欠缺人手管理，他也大方的開出廚師、管家職缺，月薪最低6000歐元（約台幣20萬）起跳，吸引全球不少人前往應徵。
日期：2023-01-01
我們將冠德建設(2520)納入存股池追蹤，理由有三：第一、2022年第4季為全年建案入帳高峰，業績將有驚喜；第二、在建與儲備個案總金額高達1500億元以上，未來5年業績吃下定心丸；第三、環球購物中心經營漸入佳境。
日期：2022-12-30
二○○七年八月十五日，我在視訊會議和了解市場最新動態之間的空檔，花了幾分鐘，寫電子郵件給舍弟塞斯，告訴他，我們夫婦必須取消下星期和家人，到南卡羅萊納州美特爾海灘度假的計畫。
日期：2022-12-30
早在今年10月就有媒體爆料林書豪將回台灣打球，不過消息一直未獲證實，昨（12/29）日林書豪突然在社群媒體上宣布，和廣州龍獅俱樂部協商後，決定提前結束今年CBA賽季暫時返美休息調整，也讓外界好奇「林書豪下一站在哪？」值得關注的是，目前林書豪的IG僅追蹤1支PLG球隊「新北國王」，也是弟弟林書緯現在所效力的球隊，過去林書豪多次表態想和弟弟一起打球，因此是否會「兄弟聯手」引起另一波話題，球迷都相當關注。外界預期未來可能會上演一場「搶豪大戰」，除了林書緯所在的新北國王之外，高雄鋼鐵人也曾傳出爭取林書豪加盟的消息。
日期：2022-12-30
