內需消費力：中國與日本的對比這期先探投資週刊黃啓乙的專欄列出兩家公司的股價，一個是日本三越伊勢丹控股，另一個是在香港上市的聯華超市。前者是三越百貨和伊勢丹合併後的控股公司，後者是中國大型超市，仔細對比，才驚覺這個變化很可怕！也可以看出日本和中國的內需消費正出現巨大變化。
日期：2024-06-01
今周刊編按：美股周四(5/30)走弱、加上 MSCI 季調盤後生效，台股周五 (5/31) 早盤創高後走低，在台積電殺尾盤下，收盤重挫 190.26 點或 0.89%，收最低 21174.22 點，成交量放大至 6649 億元，單周大跌 391 點、周K線中止連5紅，5 月單月上漲777點。三大法人合計賣超404億元，其中外資及陸資(不含外資自營商)賣超330億元，累計3天賣超逾1000億元，5月全月仍買超高達817億元，投信周五則是買超2.2億元，自營商(合計)賣超76億元。
日期：2024-05-31
由晶圓代工二哥聯華電子（2303）捐助1.2億台幣，將國立清華大學原本的資電館整修翻新後，以已故前校長劉炯朗命名的「劉炯朗館」，周四（25日）在清大舉行啟用典禮，聯電董事長洪嘉聰、共同總經理王石及簡山傑，以及多位副總經理等高層全部出席。2021年11月聯電確定要捐款整修清華資電館，並更名為劉炯朗館。本案主要推手，也是時任清大校長賀陳弘今天致詞時透露，當時預定金額是3000萬台幣，沒想到歷經新冠疫情對於施工材料缺乏的影響，捐款金額一路拉高，最後是大增四倍至1.2億台幣。
日期：2024-04-25
今周刊編按：台股周一(2/5)兔年封關，早盤受調節賣壓回檔修正，盤中一度跌超過67點、失守萬八，不過在權值股台積電(2330)撐盤和AI類股回神帶動下，指數翻紅最高來到18115.8點，終場收在18096.07點、上漲36.14點或0.2%，成功守住萬八大關，成交量達3159億元。至於3大法人買賣超情況，外資賣超61.72億元，投信賣超24.77億元，自營商賣超44.23億元，3大法人賣超130.72億元。台股連2年封關收紅，與前1年虎年封關指數14932比較，兔年全年上漲3164點、漲幅超過21%，上市公司總市值57.5兆，比虎年封關時的46.7兆增加10.8兆，以開戶數1251萬2163人來計算，每位股民平均賺逾86萬元。由於美國大型科技股財報陸續出爐，包括Meta、Amazon表現優於預期，加上美國1月就業數據強勁，只要紐約社區銀行資產負債表問題引發的擔憂，不會擴大變成黑天鵝，外界預期農曆年過後台股開紅盤上漲機率仍很大。
日期：2024-02-05
台灣公布二○五○淨零碳排路徑，氫能獲得政府青睞。然而，台灣中油布局多年的加氫站，面臨法規、選址、民眾抗議等挑戰，將氫能轉接到民用交通載具的「最後一哩路」，始終走不完。
日期：2024-01-24
寬量國際週一（1/22）舉行「台灣半導體供應鏈主題投資記者會」，會中有「台灣先生」之稱的谷月涵直指：「如果你問我怎麼看台股市場，我會給你三個字：『半導體』」。而投身於證券與投資銀行領域逾30年的寬量國際創辦人暨執行長李鴻基則分析，台灣有許多中小企業目前是台積電的供應鏈，之後可能是全世界的供應鏈，「未來10年市值可能成長10倍，不要說外國人，外星人都應該來投資」。
日期：2024-01-22
新年新希望，每一個家庭都開始著手除舊佈新，當然ETF也不例外。就在新的2024年一月份，已經有4檔高股息ETF進行成份股的刪除以及新增。
日期：2024-01-08
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
今周刊編按：在輝達公布財報前夕，股價周一(11/20)收盤上漲2.3%，來到504.09美元創歷史新高，雖然週二(11/21)財測一如預期表現亮眼，但盤後股價則是因為中國市場不明，一度下跌6%。黃仁勳的身家暴增速度相當驚人，根據彭博億萬富豪指數(Bloomberg Billionaire Index)，持有3.6%股份的執行長黃仁勳淨資產已經來到444億美元(約新台幣1.4兆)，擠下Nike創辦人耐特(Phil Knight)，排名第27。(原文刊載於2023/10/20，更新時間為2023/11/22)
日期：2023-11-21
