特斯拉創辦人的《馬斯克傳》英文精裝版，9月中旬上市首周大賣9.2萬本，躍居《紐約時報》暢銷書排行榜第一名。不過，在商業傳記類書籍排行歷史上，《馬斯克傳》只屈居第二，雄霸冠軍寶座的是2011一年出版的《賈伯斯傳》，首周銷售量高達38.3萬多本，兩書均出自當代最重要傳記作家艾薩克森（Walter Isaacson）手筆。
日期：2023-12-04
「台灣是這個區域最自由的國家，但中國並不希望世界聽見我們的故事。」在紀錄片《看不見的國家》(Invisible Nation)中，總統蔡英文向美籍導演葛靜文(Vanessa Hope)，訴說了台灣面臨的政治困境。透過紀錄片，也讓全世界認識台灣的民主歷程，讓全世界能看見這個「看不見的國家」。葛靜文說明，絕大多數的歐美人士，對台灣一無所知，所以她花了7年時間，拍攝台灣首位女性總統蔡英文競選、執政歷程，透過紀錄片告訴世界台灣的民主，是一個值得被國際看見的國家。
日期：2023-11-30
前有日廠因貨幣貶值享有價格優勢，後有中、韓追兵，永進機械「以大帶小」攜手供應鏈廠商導入綠色轉型，要擺脫高性價比的標籤，提供客戶更高附加價值的服務，他們如何做到？
日期：2023-11-29
LED產業競爭日益激烈，晶元光電從提升產品品質著手，建立更強大的競爭優勢，智慧製造是它拉開差距的最大助力！
日期：2023-11-23
曾在金融業上班的瑞迪，勇敢走出舒適圈，踏進改製鞋的新領域。在新北青創五股自造基地裡，各種領域的手作職人，相互切磋，一起共享基地內資源，踏實陪伴 Maker（自造者） 走好每一步。
日期：2023-11-23
今周刊編按：日本媒體報導，台灣旅日投手張奕計畫返台參加明年7月中華職棒選秀，延續棒球生涯。張奕國中畢業後就赴日本發展，2016年以外野手身份報名日職選秀，一開始從育成球員出發，期間遇到打擊低潮，後來聽從教練建議「棄打從投」，成為日職史上首位育成野手出身，且由野手轉任投手後，在一軍首次先發即取得勝投的球員。今年張奕飽受右肩傷勢困擾，本季僅在一軍登板5場，防禦率為9.00，最終在10月收到球團戰力外通知。回顧他7年日職生涯，合計在一軍出賽49場，投了113.1局，101次三振、38次保送，被擊出140支安打包括18支全壘打，失掉75分其中67分是他的責失，生涯戰績是4勝9敗3中繼、自責分率5.32。張奕說，今年一直受到肩膀傷勢影響，測試會是睽違半年來的首度實戰，「現在確定可以再繼續投球的感覺，就是最大的收穫。」對於沒能續獲日職合約，張奕坦言，明白自己有年紀了，其實對於結果並沒有抱很大的期待，但為了測試會也準備1個半月，自己沒有後悔。至於想要回台灣打球的想法，張奕透露主要是為了家人，因為老婆是北海道人，還有一個上幼稚園的兒子，「我必須考慮到自己的年齡，只要有能力就要繼續賺錢養家」。往後棒球之路怎麼走？張奕的經紀公司說有收到九州獨立聯盟2球隊合約，條件與台灣業餘成棒差不多，在投入中職選秀前，會先找職業隊自主訓練，或是加入業餘甲組球隊保持實戰手感。2019年，張奕在世界棒球12強賽投出代表作，預賽對委內瑞拉先發7局無失分，複賽對韓國6.2局無失分，幫助台灣7：0完封韓國，讓更多台灣球迷認識他。以下為《今周刊》2019年12月18日的報導：
日期：2023-11-22
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
「老前整理」的風潮來自日本，是指人們在自己還健康時，整理自己的物品。不管是收藏還是囤積，在老後真正來臨之前進行「斷捨離」，有人自己動手，也有人尋求專業協助，「老前整理」協助大家在心理和居住環境都挪出空間，迎接人生新階段。
日期：2023-11-12
企業導入人工智慧需要愈來愈多的運算力，勢必難以兼顧節能減碳。當永續與運算力看似互相衝突，英特爾產品永續長教你善用AI，成為永續發展的解決方案。
日期：2023-11-08
