更新時間：2022/1/5 13:55編按：鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨（4）日傳出辭世消息，享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴，1969年創立豐興鋼鐵，不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座，更是極少數三代都在公司上班的上市公司；2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬，創辦人林文貴，有何傳承三代的人生智慧？以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
台灣近年車禍死亡人數節節攀升，自2017年約2700人，至去年止，車下亡魂已近3000人；國人2020年10大死因中，事故意外更是排名第6。據交通部統計，65歲以上長者車禍死亡率最高，機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人，至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
「robertshih」是PTT論壇Stock的名人，鄉民給予他「航海王」的稱號，如其名投資航運股有成，持股數量多，且不時會與發文分享心得和心法。「robertshih」早在前年（2020）就已力推長榮及陽明兩支航運股；2日又再度發文，距離上次已過了8個月，貼出去年（2021）的總結，僅一年的時間就賺進了45億元！
日期：2022-01-03
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日期：2022-01-01
敬老票通過捷運閘門、公車感應器的時候，會發出嗶嗶嗶三聲，很多老人說這是「三聲無奈」，我說不是！這哪有無奈呀？這是「三聲福祿壽」，是一種祝福的聲音。
日期：2021-12-30
編按：作者狄恩．格拉齊斯出生在距離紐約市110公里的紐約上州小鎮，從小在一個清寒家庭中長大，有段期間甚至和父親住在一間浴室。從小為錢所苦，經歷父母數不清的婚姻，未滿19歲已經搬過20多次家，格拉齊斯從來沒上過大學，也不覺得自己聰明到上得了大學。然而，在祖母卡蜜拉．法尼茲．波斯特的鼓勵之下，格拉齊斯開始相信自己無所不能，潛力無窮。祖母告訴格拉齊斯，切勿背負著過去的重擔而活，他應該開創屬於自我的將來。格拉齊斯認真收下這份唯一的資產，也就是努力實現美好人生的決心，後來他成為成功企業家、房地產大亨、多部《紐約時報》暢銷書作家、成功課程大師，並且周遊列國，對1萬5千名觀眾演說。
日期：2021-12-29
通常大概是這樣的，爺奶輩年紀也約90歲了住台北，4個孩子在以前那年代也沒什麼特別，生4個5個算很常見。不過大伯、姑姑、自己父親、叔叔也陸續60歲以上，有的長輩可能是中年失業，有的去大陸做生意失敗後回台，自己父親雖然是狀況比較好的，但也就是個安穩領固定薪水的小公務人員，並不是什麼大官。姑姑離婚了回來找奶奶住，當年唯一的孩子撫養權被先生拿走了。總之，這些長輩們有的身體也陸續有了慢性病，醫療開銷漸增，加上手上並不寬裕，打零工的打零工，能當幫傭的就去賺一點，要申請低收入戶補助是無法的，因為奶奶名下確實有這間價值2,000多萬的公寓。那這時候「窮得只剩下房」怎麼辦？
日期：2021-12-29
